Elektrická Městská DopravaDebrecen, tramvajový vůz č. 56
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 56 | 1958 | 1961 | BKVT N |
| Budapešť | FVV | 1117 | 1947 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1154 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 55 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Provoz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Město: | Debrecen Maďarsko |
| Vozovna: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Typ: | BKVT N |
| Vyroben: | 1896 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 1961 |
| 1947 to twin car 1116+1117 (Budapest) -> 55+56 (Debrecen) | |
↑ 1961 Vyřazen
| Provoz: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Město: | Debrecen Maďarsko |
| Vozovna: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| č.: | 56 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1958 Odeslán do jiného města
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Former companies |
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 1117 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | FVV |
| č.: | 1117 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1947 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1154 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BEVV / BSzKRt. |
| č.: | 1154 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | P.K.V.T. / BKVT |
| č.: | 55 |
| Zobrazit všechna data |
| Typ: | BKVT N |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1899 GO/modernizace (přetypování)
| Typ: | BKVT B (Schlick) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1896 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | До 1955 — 10 | |
| 1117 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 18; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1104; с 1953 — Мишкольц, 1104; с 1955 — 176 | |
| 55 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 161. С 1940 — 9634; с 1950 — 2420; с 1951 — 2400; с 1956 — 1200; с 1961 — 2300; с 1968 — BKV | |
| 55 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 04.03.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2055; с 1952 — FVV, 2017; с 1957 — 1917; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2055; с 1963 — FVV, 1942; с 1968 — BKV | |
| 1117 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1117 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 55 | SGP G/T1G | Városmajor | 645 / 70022 | 1973 | |
| 1117 | LEW M X A | Szentendre | 16949 | 1980 |
Seznamy vozového parku:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT N
- Budapešť → FVV → BKVT N
- Budapešť → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Budapešť → Former companies → BKVT N
- Budapešť → Former companies → BKVT B (Schlick)
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapešť → FVV
- Budapešť → BEVV / BSzKRt.
- Budapešť → P.K.V.T. / BKVT
- Debrecen → BKVT N
- Budapešť → BKVT N
- Budapešť → BKVT B (Schlick)
- Maďarsko → BKVT N
- Maďarsko → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.