Miejski Transport ElektrycznyDebreczyn, wagon tramwajowy Nr 55
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Debreczyn | DHV / DKV / DKV Zrt. | 55 | 1958 | 1961 | BKVT N |
| Budapeszt | FVV | 1116 | 1947 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1153 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 54 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Network: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Miasto: | Debreczyn Węgry |
| Zajezdnia: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Model: | BKVT N |
| Wyprodukowany: | 1896 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 1961 |
| 1947 to twin car 1116+1117 (Budapest) -> 55+56 (Debrecen) | |
↑ 1961 r. Skasowany
| Network: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Miasto: | Debreczyn Węgry |
| Zajezdnia: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Nr: | 55 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1958 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Former companies |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 1116 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | FVV |
| Nr: | 1116 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1947 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 1153 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BEVV / BSzKRt. |
| Nr: | 1153 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1923 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | P.K.V.T. / BKVT |
| Nr: | 54 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Model: | BKVT N |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1899 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
| Model: | BKVT B (Schlick) |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1896 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 54 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | До 1955 — 8 | |
| 1116 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 | |
| 54 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | До 1903 — Двухосный прицепной Ganz № 105. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 111; с 1940 — 9810; с 1950 — 4807 | |
| 54 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 160. С 1940 — 9633 | |
| 54 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 04.03.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2054; с 1952 — FVV, 2016; с 1957 — 1916; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2054; с 1963 — FVV, 1941; с 1968 — BKV | |
| 1116 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1116 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 54 | SGP G/T1G | Városmajor | 1973 | ||
| 1116 | LEW M X A | Szentendre | 16948 | 1980 |
Lista pojazdów:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Debreczyn → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT N
- Budapeszt → FVV → BKVT N
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Budapeszt → Former companies → BKVT N
- Budapeszt → Former companies → BKVT B (Schlick)
- Debreczyn → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapeszt → FVV
- Budapeszt → BEVV / BSzKRt.
- Budapeszt → P.K.V.T. / BKVT
- Debreczyn → BKVT N
- Budapeszt → BKVT N
- Budapeszt → BKVT B (Schlick)
- Węgry → BKVT N
- Węgry → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.