Elektromos városi közlekedésDebrecen, Villamos — 55
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | típus |
|---|---|---|---|---|---|
 Debrecen | DHV / DKV / DKV Zrt. | 55 | 1958 | 1961 | BKVT N |
| Budapest | FVV | 1116 | 1947 | ||
| BEVV / BSzKRt. | 1153 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 54 | 1899 | |||
| 1896 | BKVT B (Schlick) |
| Hálózat: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Város: | Debrecen Magyarország |
| Kocsiszín/üzem: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| típus: | BKVT N |
| Gyártási év: | 1896 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 1961 |
| 1947 to twin car 1116+1117 (Budapest) -> 55+56 (Debrecen) | |
↑ 1961 . Selejtezve
| Hálózat: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Város: | Debrecen Magyarország |
| Kocsiszín/üzem: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| —: | 55 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1958 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Budapest Magyarország |
| Hely: | Korábbi társaságok |
| Kocsiszín/üzem: | FVV |
| —: | 1116 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | FVV |
| —: | 1116 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1947 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | BEVV / BSzKRt. |
| —: | 1153 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | BEVV / BSzKRt. |
| —: | 1153 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1923 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | P.K.V.T. / BKVT |
| —: | 54 |
| Összes adat mutatása |
| típus: | BKVT N |
| Összes adat mutatása |
↑ 1899 . Átépítve vagy modernizálva
| típus: | BKVT B (Schlick) |
| Összes adat mutatása |
↑ 1896 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 54 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | До 1955 — 8 | |
| 1116 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 | |
| 54 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | До 1903 — Двухосный прицепной Ganz № 105. С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 111; с 1940 — 9810; с 1950 — 4807 | |
| 54 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1910 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 160. С 1940 — 9633 | |
| 54 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV | 1918 | С 04.03.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2054; с 1952 — FVV, 2016; с 1957 — 1916; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2054; с 1963 — FVV, 1941; с 1968 — BKV | |
| 1116 | CSM-2 | Angyalföld | 1962 | До 31.12.1967 — FVV | |
| 1116 | CSM-2 | FVV | 1962 | С 01.01.1968 — Angyalföld | |
| 54 | SGP G/T1G | Városmajor | 1973 | ||
| 1116 | LEW M X A | Szentendre | 16948 | 1980 |
Járműlisták:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT N
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT N
- Budapest → FVV → BKVT N
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT N
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT → BKVT B (Schlick)
- Budapest → Korábbi társaságok → BKVT N
- Budapest → Korábbi társaságok → BKVT B (Schlick)
- Debrecen → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → P.K.V.T. / BKVT
- Debrecen → BKVT N
- Budapest → BKVT N
- Budapest → BKVT B (Schlick)
- Magyarország → BKVT N
- Magyarország → BKVT B (Schlick)
- BKVT N
- BKVT B (Schlick)
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.