Budapešť, tramvajový vůz č. 8632
Město | Vozovna | č. | Od... | Typ |
Budapešť | FVV | 8632 | 1952 | 2-axle trailer car |
8119 | ≈ 1949 |
BEVV / BSzKRt. | 8024 | 1945 |
1114 | 1923 | BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT | 15 | 1903 |
1897 | BKVT G (Schlick) |
1895 | BKVT A (Schlick) |
↑ 1952 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1949 (přibližně) Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1945 GO/modernizace (přetypování)
↑ 1923 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1903 GO/modernizace (přetypování)
↑ 1897 GO/modernizace (přetypování)
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
15 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
15 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
217 |
1888 |
С 1917 — Дебрецен, 15 |
15 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
15 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 98 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4803 |
15 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
15 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
1114 |
BKVT N |
FVV |
|
1896 |
До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
15 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9504 |
1114 |
CSM-2 |
Angyalföld |
|
1962 |
До 31.12.1967 — FVV |
1114 |
CSM-2 |
FVV |
|
1962 |
С 01.01.1968 — Angyalföld |
1114 |
LEW M X A |
Szentendre |
16945 |
1980 |
|
Seznamy vozového parku:
|