Будапешт, трамвайный вагон № 5429

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Модель
Будапешт	FVV	5429	01.10.1949	1955	BKVT Q
	BEVV / BSzKRt.	5429	1925	30.09.1949
	P.K.V.T. / BKVT	120	1906	31.12.1922
			1897	1905	BKVT C (Schlick)
			1896	1897	Двухосный прицепной Schlick

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие компании
Депо/Парк:	FVV
Модель:	BKVT Q
Построен:	1896
Текущее состояние:	Передан в другой город
Назначение:	Пассажирский
Withdrawn: 1954 → sold to MÁV GV Békéscsaba Cak 216 → withdrawn

↑ 1955 г. Передан в другой город

↑ 30 сентября 1949 г. — 1 октября 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города

↑ 31 декабря 1922 г. — 1925 г. Перенумерован/передан в пределах города

↑ 1905 г. — 1906 г. КВР/модернизация (смена модели)

↑ 1897 г. КВР/модернизация (смена модели)

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие компании
Депо/Парк:	P.K.V.T. / BKVT
№:	120
Модель:	Двухосный прицепной Schlick
Построен:	1896
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1896 г. Поступил на предприятие

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Примечание
120	BVVV Bb (Schlick)	BVV / BVVV	1895	С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2105; с 1942 — BLVV, 9551
120	BBVV E прицепной (GVF)	BBVV	1915	С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № C 3120; с ≥ 05.1945 — P 3120; с 01.01.1952 — FVV, 4641; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3120
120	Ganz DVP	BLVV	1930	С 16.02.1940 — 9900; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 5664; с 01.01.1968 — BKV