Budapest, trammivagun № 5675
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
Budapest | BKV | 5675 | 01.01.1968 | 01.04.1981 |
FVV | 25.11.1950 | 31.12.1967 |
9911 | 01.10.1949 | 25.11.1950 |
BLVV | 16.02.1940 | 30.09.1949 |
131 | 24.09.1930 | 16.02.1940 |
Linn: | Budapest Ungari |
Asukoht: | Former companies |
Depoo/park: | BKV |
Mudel: | Ganz DVP |
Valmistatud: | 1930 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Liinisõiduk |
Maha kantud: | 01.04.1981 |
Trailer car (multiple unit).
• 2-axle
• central entrance
• steel-framed
Rebuilt to driving trailer: 1954
Rebuilt to trailer car: 1960s |
↑ 1 aprill 1981 a. Maha kantud
↑ 31 detsember 1967 a. — 1 jaanuar 1968 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 25 november 1950 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 30 september 1949 a. — 1 oktoober 1949 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 16 veebruar 1940 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 24 september 1930 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
131 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1895 |
С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VII; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8346 |
131 |
BKVT C (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5430; с 1949 — FVV |
131 |
Schlick 2-axle trailer car |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5430; с 1949 — FVV |
131 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1927 — BEVV / BSzKRt., 5430; с 1949 — FVV |
131 |
BBVV E trailer car (GVF) |
BBVV |
|
1915 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VIII № C 3131; с ≥ 05.1945 — P 3131; с 01.01.1952 — FVV, 4652; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3131 |
Veeremi nimekirjad:
|