Мишкольц, трамвайний вагон № 31
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 31 | 1951 | 1956 |
30 | 1950 | |
MVV | 1949 | |
30 (a) | 1943 | |
1 | | |
↑ 1951 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1950 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1949 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1943 р. Перенумеровано/передано в межах міста
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Примітка |
1 |
BVVV I |
MKV / MVK Zrt. |
|
1891 |
До 1950 — Будапешт, 9455; до 1949 — BLVV, 9855; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2005; до 1923 — BVV / BVVV, 71; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1956 — Сегед, 1 |
31 |
Двухосный моторный Ganz |
MKV / MVK Zrt. |
|
1897 |
До 1950 — MVV; до 1949 — 31 (a); до 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1951 — 33 |
31 |
Двухосный моторный Ganz |
MVV |
|
1897 |
До 1949 — 31 (a); до 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33 |
1 |
Двухосный паровой Ganz |
MDV |
|
1906 |
С 1910 — Двухосный прицепной Ganz № 61; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1958 — Будапешт, P XVII № P 181 |
31 |
BURV SS (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1907 |
До 1959 — Будапешт, 2106; до ≈ 1952 — 2104; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9104; до 1940 — BURV, 29 |
30 |
BURV SS (Schlick) |
MKV / MVK Zrt. |
|
1907 |
До 1959 — Будапешт, 2111; до ≈ 1952 — 2106; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9106; до 1940 — BURV, 31 |
Cписки рухомого складу:
|