Sähköinen kaupunkiliikennePhiladelphia, raitiovaunu # 5
| Kaupunki: | Philadelphia  Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Malli: | Brill 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1896 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1907 |
| Closed 18' body. Length overall: 31'. Truck: Brill 21E. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #7470. | |
↑ 1907 v. Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 805 | |
| 5 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 505; с 1910 — Четырёхосный моторный American | |
| 5 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1919 | С 1896 — 1495 | |
| 5 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 5 | Birney | UTC/PRT/PTC | 1922 | 12.1948 | ||
| 5 | Brilliner | PST | 1940 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Вашингтон, PA, 5 | ||
| 5 | Brilliner | SEPTA | 1940 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Вашингтон, PA, 5 |
Kalustoluettelot:
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co.
- Philadelphia → Brill 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 2-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.