Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. 5
| Stadt: | Philadelphia  Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Typ: | Brill 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1896 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1907 |
| Closed 18' body. Length overall: 31'. Truck: Brill 21E. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #7470. | |
↑ . 1907 Ausgemustert
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 805 | |
| 5 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 505; с 1910 — Четырёхосный моторный American | |
| 5 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1919 | С 1896 — 1495 | |
| 5 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 5 | Birney | UTC/PRT/PTC | 1922 | 12.1948 | ||
| 5 | Brilliner | PST | 1940 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Вашингтон, PA, 5 | ||
| 5 | Brilliner | SEPTA | 1940 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Вашингтон, PA, 5 |
Fahrzeuglisten:
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill 2-axle motor car
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