Transports Électriques de VillePhiladelphie, véhicule N°. 5
| Ville: | Philadelphie  États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Modèle: | Brill 2-axle motor car |
| Construit: | 1896 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1907 |
| Closed 18' body. Length overall: 31'. Truck: Brill 21E. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #7470. | |
↑ 1907 Retiré
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 805 | |
| 5 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 505; с 1910 — Четырёхосный моторный American | |
| 5 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1919 | С 1896 — 1495 | |
| 5 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 5 | Birney | UTC/PRT/PTC | 1922 | 12.1948 | ||
| 5 | Brilliner | PST | 1940 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Вашингтон, PA, 5 | ||
| 5 | Brilliner | SEPTA | 1940 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Вашингтон, PA, 5 |
Listes de véhicules:
- Philadelphie → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill 2-axle motor car
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