Гарадскі электратранспартБудапешт, трамвай № 3720
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Baross | 3720 | 11.2018 | ||
| VJSZ | (1100) | 2004 | 11.2018 | Renovation | |
| Мишкольц | MKV / MVK Zrt. | 1994 | 2004 | ||
| Будапешт | BKV | 04.03.1980 | 1994 | Stored | |
| Angyalföld | 1100 | 10.12.1975 | 04.03.1980 | ||
| 3720 | 01.01.1968 | 10.12.1975 | |||
| FVV | 02.10.1961 | 31.12.1967 | |||
| 3720-3721 | 20.09.1961 | 02.10.1961 |
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Baross |
| Мадэль: | CSM-1 |
| Пабудаваны: | 1961 |
| Стан: | Працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Пачатак работы: | 11.06.2022 |
| Prototype. Manufacturer: Füzesi főműhely, Budapest Budapest Withdrawn: 04.03.1980 → stored Renovation: 2004-2018 → museum car Miskolc Renovation: 1994-2004, not finished | |
Відэа з гэтым ТС:
 |
Vérmező út 12 мая 2024 г., нядзеля |
¤ |
 |
Vérmező út 6 мая 2024 г., панядзелак |
¤ |
 |
Angyalföld kocsiszín 6 мая 2024 г., панядзелак |
¤ |
 |
Kolosy tér 6 мая 2024 г., панядзелак |
¤ |
2024
2023
 |
Vérmező út 14 кастрычніка 2023 г., субота |
¤ |
 |
Bartók Béla út 14 кастрычніка 2023 г., субота |
¤ |
 |
Будапешт, Tatra T5C5K2 № 4095 — маршрут 59 Szent János Kórház villamos hurokállomás 13 мая 2023 г., субота |
¤ |
2023
2022
 |
Széll Kálmán tér 8 кастрычніка 2022 г., субота |
¤ |
 |
Krisztina körút 8 кастрычніка 2022 г., субота |
¤ |
 |
Bécsi út 8 кастрычніка 2022 г., субота |
¤ |
 |
Salgótarjáni utca 28 мая 2022 г., субота |
¤ |
Baross utca
2022
2019
 |
Будапешт, Ganz MUV № 3430 Fehér úti főműhely 12 мая 2019 г., нядзеля |
¤ |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Baross |
| №: | 3720 |
| Пачатак работы: | 11.06.2022 |
| Паказаць усе даныя |
↑ лістапад 2018 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Лакацыя: | Депо прочего железнодорожного транспорта |
| Дэпо / Парк: | VJSZ |
| №: | (1100) |
| Заўвагі: | Renovation |
| Паказаць усе даныя |
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Депо прочего железнодорожного транспорта |
| Дэпо / Парк: | VJSZ |
| №: | (1100) |
| Паказаць усе даныя |
↑ 2004 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Сістэма: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Мишкольц Венгрия |
| Дэпо / Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | (1100) |
| Паказаць усе даныя |
| Сістэма: | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Мишкольц Венгрия |
| Дэпо / Парк: | MKV / MVK Zrt. |
| №: | (1100) |
| Заўвагі: | Renovation |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1994 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | BKV |
| №: | (1100) |
| Заўвагі: | Stored |
| Паказаць усе даныя |
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | BKV |
| №: | (1100) |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Заўвагі: | Stored |
| Паказаць усе даныя |
↑ 4 сакавіка 1980 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Angyalföld |
| №: | 1100 |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 1100 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 10 снежня 1975 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 3720 |
| Паказаць усе даныя |
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Лакацыя: | Трамвайные депо |
| Дэпо / Парк: | Angyalföld |
| Паказаць усе даныя |
↑ 31 снежня 1967 г. — 1 студзеня 1968 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Лакацыя: | Бывшие компании |
| Дэпо / Парк: | FVV |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 3720 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 2 кастрычніка 1961 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 3720-3721 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 20 верасня 1961 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1100 | BKVT N | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 | |
| 1100 | BKVT N | FVV | 1895 | До 1947 — BEVV / BSzKRt., 1111; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 12; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1953 — Мишкольц, 1100; с 1955 — 170 |
Cпісы РС:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → CSM-1
- Miskolc Városi Közlekedési Zrt. → CSM-1
- Будапешт → Baross → CSM-1
- Будапешт → VJSZ → CSM-1
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt. → CSM-1
- Будапешт → BKV → CSM-1
- Будапешт → Angyalföld → CSM-1
- Будапешт → FVV → CSM-1
- Будапешт → Трамвайные депо → CSM-1
- Будапешт → Депо прочего железнодорожного транспорта → CSM-1
- Будапешт → Бывшие компании → CSM-1
- Будапешт → Baross
- Будапешт → VJSZ
- Мишкольц → MKV / MVK Zrt.
- Будапешт → BKV
- Будапешт → Angyalföld
- Будапешт → FVV
- Будапешт → CSM-1
- Мишкольц → CSM-1
- Венгрия → CSM-1
- CSM-1
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.