Transports Électriques de VilleRochester, véhicule N°. 161
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
 Rochester | New York Museum of Transportation in Rush | 161 | 1996 | New York Museum of Transportation | |
| Keokuk | Keokuk Junction Railway | 1991 | |||
| Philadelphie | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority | 30.01.1970 | 1991 | ||
| Philadelphia Suburban Transportation Co. | 1954 | ||||
| Philadelphia & Western Railroad Co. | 1931 | ||||
| 61 |
| Ville: | Rochester États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | New York Museum of Transportation in Rush |
| Modèle: | Brill "Strafford car" |
| Construit: | 1927 |
| État actuel: | En opération |
| Service: | Musée |
| Remarques: | New York Museum of Transportation |
| Brill in order #22529 02.1990 Sold to Keokuk Junction Ry. Later resold to NY Museum of Transport. | |
 |
New York Museum of Transportation in Rush Dimanche 31 octobre 2010 |
¤ |
| Ville: | Rochester États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | New York Museum of Transportation in Rush |
| N°.: | 161 |
| Service: | Musée |
| Remarques: | New York Museum of Transportation |
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| Ville: | Keokuk États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Keokuk Junction Railway |
| N°.: | 161 |
| Service: | Régulier |
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| Ville: | Keokuk États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Keokuk Junction Railway |
| N°.: | 161 |
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| Ville: | Philadelphie États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
| N°.: | 161 |
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69th Street Terminal Jeudi 20 octobre 1983 |
— |
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Bryn Mawr Express août 1975 |
¤ |
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Philadelphie, Brill "Strafford car" N°. 167 — Wynnewood Rd. Radnor Exp. décembre 1974 |
¤ |
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72nd Street Shops juin 1972 |
¤ |
| Opérateur/Dépôt: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
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| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
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 |
Philadelphie — Philadelphia & Western Railway Norristown, Schuylkill River Bridge trestle Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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69th. St. Express Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Philadelphie, Brill "Strafford car" N°. 165 Wynwood Road Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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69th Street Terminal Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Philadelphie, Brill "Strafford car" N°. 165 Bryn Mawr Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Norristown Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Bridgeport, Schuylkill River Bridge Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Norristown Station Dimanche 28 septembre 1969 |
¤ |
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Philadelphie, Brill "Strafford car" N°. 165 — 161+165 161+165 1954 |
¤ |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
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| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia & Western Railroad Co. |
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| N°.: | 161 |
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| N°.: | 61 |
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Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
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| 61 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1895/96 to 476–500 | ||
| 61 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 861 | |
| 161 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 161 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 61 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — 561; с 1910 — Четырёхосный моторный American | |
| 61 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1912 | С 1896 — 961 | |
| 61 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1896 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1128 | ||
| 161 | Stephenson interurban motor car | R & East. | 1903 | До ???? — 6 | ||
| 61 | Brill 4-axle motor car | PST | 1925 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1970 — Орбизония, 61 | ||
| 61 | Brill 4-axle motor car | SEPTA | 1925 | До 30.01.1970 — PST. С 1970 — Орбизония, 61 |
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- Philadelphie → Philadelphia Suburban Transportation Co.
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