Vienna, tramvaju vagons № 1821
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis | Piezīme |
Vienna | Wiener Linien | 1821 | 01.07.1903 | 02.10.1941 | Graz Type v | 10.1941 → Łódź (Lodz) |
Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien | 01.01.1899 | | |
Wiener Tramway-Gesellschaft | 21 | 1885 | | Graz horse car | |
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
↑ 2 oktobri 1941 g. Nodots uz citu pilsētu
↑ 1 jūlija 1903 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 1 janvāri 1899 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1885 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Piezīme |
21 |
Spiering horse car |
WT |
|
1865 |
До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet |
21 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1865 |
С 08.05.1868 — WT |
21 |
Horse car |
WT |
|
1870 |
1882 ex ??? |
21 |
Hernals NWT Type IIIb |
NWT |
|
1873 |
До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1703; с 22.09.1917 — HW Type kl1 № 11703 |
21 |
Hernals horse car |
NWT |
|
1873 |
С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIb; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1703; с 22.09.1917 — HW Type kl1 № 11703 |
21 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1711 |
1886 |
До 01.01.1908 — DT |
21 |
Krauss Bn2T |
DT |
1711 |
1886 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
21 |
Graz Type A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1896 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 21m |
21 |
Graz Type A |
BBG |
|
1896 |
До 01.01.1899 — WT, 21m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
21 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
55 |
07.1944 |
|
1821 |
SGP Тype c1 |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
10.1956 |
До 01.01.1989 — 1521; до 01.09.1960 — 1221. С 1997 — Сараево, 4002 |
21 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2001 |
|
Ritošā sastāva saraksti:
|