Vienna, električkový voz č. 1820
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Vienna | Wiener Linien | 1820 | 01. 07. 1903 | 10. 10. 1938 | Graz Type v |
Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien | 01. 01. 1899 | |
Wiener Tramway-Gesellschaft | 20 | 1885 | | Graz horse car |
↑ 10. októbra 1938 Vyradené
↑ 1. júla 1903 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1. januára 1899 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1885 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
20 |
Spiering horse car |
WT |
|
1865 |
До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet |
20 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1865 |
С 08.05.1868 — WT |
20 |
Horse car |
WT |
|
1870 |
1882 ex ??? |
20 |
Hernals NWT Type IIIa |
NWT |
|
1873 |
До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1695 |
20 |
Hernals horse car |
NWT |
|
1873 |
С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIa; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1695 |
20 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1710 |
1886 |
До 01.01.1908 — DT |
20 |
Krauss Bn2T |
DT |
1710 |
1886 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
20 |
Graz Type A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1896 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 20m |
20 |
Graz Type A |
BBG |
|
1896 |
До 01.01.1899 — WT, 20m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
20 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
44 |
6/1944 |
До 25.11.1946 — 10 |
20 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
46 |
6/1944 |
С 25.11.1946 — 10; с 1977 — Грац, 10 |
1820 |
SGP Тype c1 |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
9/1956 |
До 01.01.1989 — 1520; до 01.09.1960 — 1220 |
20 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2001 |
|
Záznam vozidiel:
|