Wien, raitiovaunu # 1820
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Wien | Wiener Linien | 1820 | 01.07.1903 | 10.10.1938 | Graz Type v |
Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien | 01.01.1899 | |
Wiener Tramway-Gesellschaft | 20 | 1885 | | Graz horse car |
↑ 10 lokakuuta 1938 v. Poistettu
↑ 1 heinäkuuta 1903 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1 tammikuuta 1899 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1885 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
20 |
Spiering horse car |
WT |
|
1865 |
До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet |
20 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1865 |
С 08.05.1868 — WT |
20 |
Horse car |
WT |
|
1870 |
1882 ex ??? |
20 |
Hernals NWT Type IIIa |
NWT |
|
1873 |
До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1695 |
20 |
Hernals horse car |
NWT |
|
1873 |
С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIa; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1695 |
20 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1710 |
1886 |
До 01.01.1908 — DT |
20 |
Krauss Bn2T |
DT |
1710 |
1886 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
20 |
Graz Type A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1896 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 20m |
20 |
Graz Type A |
BBG |
|
1896 |
До 01.01.1899 — WT, 20m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
20 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
44 |
06.1944 |
До 25.11.1946 — 10 |
20 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
46 |
06.1944 |
С 25.11.1946 — 10; с 1977 — Грац, 10 |
1820 |
SGP Тype c1 |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
09.1956 |
До 01.01.1989 — 1520; до 01.09.1960 — 1220 |
20 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2001 |
|
Kalustoluettelot:
|