Odessa, raitiovaunu # 14
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
Odessa | Maintenance Shops | 14 | 25.01.1973 | 1973 | Цистерна |
Tramway depot #2 | 01.09.1971 | 25.01.1973 |
Freight Service | 1913 | 01.09.1971 |
Kaupunki: | Odessa Ukraina |
Liikennöitsijä/varikko: | Maintenance Shops |
Malli: | Kolomna 2-axle trailer car |
Valmistettu: | 1913 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
Poistettu: | 1973 |
Huom.: | Цистерна |
Осмотрен техн. комиссией гор. управы 11 октября 1913 г. (ст. ст.).
С 1932 — цистерна для перевозки жидкого топлива.
Перешит на широкую колею в 1963-64.
После расформирования грузового депо 01.09.1971 — Октябрьское трамвайное депо.
25.01.1973 передан на ОРЗЭТ. |
↑ 25 tammikuuta 1973 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1 syyskuuta 1971 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1913 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
14 |
Godarville Odessa Type B |
Other |
|
1910 |
Модернизирован в кузов ОШ2М |
14 |
2-axle cargo motor (Odessa car shops) |
Freight Service |
|
1931 |
|
14 |
GS-4 (GVRZ) |
Depot #2 |
132 |
1970 |
Снегоочиститель. Сгорел. До 25.07.1997 — Депо им. Ильича; до 22.01.1982 — Депо № 1 |
14 |
GS-4 (GVRZ) |
Depot #1 |
132 |
1970 |
Снегоочиститель. С 22.01.1982 — Депо им. Ильича; с 25.07.1997 — Депо № 2 |
14 |
GS-4 (GVRZ) |
Ilyich tramway depot |
132 |
1970 |
Снегоочиститель. До 22.01.1982 — Депо № 1. С 25.07.1997 — Депо № 2 |
14 |
4-axle motor car |
Maintenance Shops |
|
1973 |
Вагон-цистерна для перевозки мазута |
Kalustoluettelot:
|