Transportul electric urbanFrankfurt am Main, car nr. 110
| Oraș | Depoul | nr. | Începând cu... | Până în... | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Frankfurt am Main | Unknown depot | 110 | 1924 | 1944 | Frankfurt type E |
| Frankfurt type A |
| Oraș: | Frankfurt am Main Germany |
| Depoul: | Unknown depot |
| Model: | Frankfurt type E |
| Anul construcției: | 1899 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 1944 |
↑ 1944 an Retras din circulație
| Model: | Frankfurt type E |
| Show full data |
↑ 1924 an Reconstruit (model schimbat)
| Model: | Frankfurt type A |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| nr. | Model | Depoul | Nr. de serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 | Credé Verbandstyp motor car | ? | 1954 | 06.2020 | С 1968 — Frankfurt type At № 2001; с 1977 — 2011 | |
| 110 | Duewag O | Neu-Isenburg | 1969 | До 2005 — ?, 908 |
Vehicle lists:
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type E
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type A
- Frankfurt am Main → Unknown depot
- Frankfurt am Main → Frankfurt type E
- Frankfurt am Main → Frankfurt type A
- Germany → Frankfurt type E
- Germany → Frankfurt type A
- Frankfurt type E
- Frankfurt type A
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.