Yaroslavl, tramvajový vůz č. 38
Město: | Yaroslavl Rusko |
Vozovna: | Tramway depot # 3 |
Typ: | 71-605 (KTM-5M3) |
Vyroben: | 1/1984 |
Výrobní číslo: | 8519 |
Současný stav: | Vyřazen |
Účel provozu: | Osobní |
Vyřazen: | 10/2005 |
До июля 2004 года работал в СМЕ 45+38.
КР ВРТТЗ 12.88
После списания был переделан в платформу, но не использовался |
Vedlejší fotografie (4): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
2009
2006
 |
Трамвайное депо № 3
Платформа для перевозки оборудования из депо №3 в депо №4 так и не использовалась никогда.
Úterý 14. února 2006 Autor: Лученецкий Ярослав
|
¤ |
2006
2005
↑ Říjen 2005 Vyřazen
2005
2004
 |
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) č. 120 — linka 7, СМЕ 120+121 Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) č. 121 — linka 7, СМЕ 120+121
Улица Большая Октябрьская Linka 1
38 выехал из депо №3, и стоит на встречном пути
Pondělí 2. srpna 2004 Autor: Артём Светлов
|
¤ |
 |
Улица Большая Октябрьская Linka 1
Pondělí 2. srpna 2004 Autor: Артём Светлов
|
¤ |
 |
Улица Большая Октябрьская Linka 1
Выезд из депо №3
Pondělí 2. srpna 2004 Autor: Артём Светлов
|
¤ |
 |
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) č. 120 — linka 7, СМЕ 120+121
Улица Большая Октябрьская Linka 1
Выезд из депо №3
Pondělí 2. srpna 2004 Autor: Артём Светлов
|
¤ |
2004
2003
2003
2002
2002
2001
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
38 |
KP motorized |
Motors 1900–1975 |
|
|
До 1948 — Москва |
38 |
2-axle motor car |
Motors 1900–1975 |
|
|
До 1930 — Кременчуг |
38 |
KTM-1 |
Motors 1900–1975 |
|
|
|
38 |
S |
Trailers 1900–1975 |
|
|
|
38 |
KTP-2 |
Trailers 1900–1975 |
|
1961 |
|
38 |
71-605 (KTM-5M3) |
Depot-3 |
|
1973 |
|
38 |
71-619KT |
Depot-4 |
159 |
2006 |
До 11.2018 — (5473); до 06.09.2018 — Москва, 5473; до 08.2015 — им. Баумана, 2102 |
Seznamy vozového parku:
|