克里米亚无轨电车, 无轨电车 # 1018
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 附加信息 |
克里米亚无轨电车 | Simferopol trolleybus and repair Department | 1018 | 1984 | 2009 | Учебный |
1800 | 1982 | | |
002 | 1981 | | |
基辅 | Trolleybus depot # 3 | | | Опытный образец модели 14Тr0 |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (1): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
 |
Симферопольский троллейбусный парк
28 十一月 2010 年, 星期天 作者: MAXMASTER
|
¤ |
2010
2009
 |
Симферопольский троллейбусный парк
11 九月 2009 年, 星期五 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк
Могла бы стать экспонатом для музея, но в скором времени, вероятно, будет порезана...
11 九月 2009 年, 星期五 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк
3 七月 2009 年, 星期五 作者: Дальнобойщик
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк
3 七月 2009 年, 星期五 作者: Дальнобойщик
|
¤ |
↑ 2009 年 正式停运
 |
Симферопольский троллейбусный парк
Экс1800, экс002 из Киева.
21 两月 2008 年, 星期四 作者: Степан
|
¤ |
2008
2007
|
Симферопольский троллейбусный парк
14 七月 2007 年, 星期六 作者: Транспортник
|
¤ |
2007
2006
 |
控制台/驾驶室
Панель управления Шкоды 14Тр0.
28 七月 2006 年, 星期五 作者: Anton
|
¤ |
2006
2005
 |
Салон Шкоды 14Тр0. Двери. Привод дверей под полом. У 14Тр, последующих серий, они станут совсем другими!
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
Салон Шкоды 14Тр0. Люк. Похоже на нечто среднее между тем, что было у 9Тр, и тем, что будет у 14Тр, последующих серий.
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
车内,镜头向前
Салон Шкоды 14Тр0. Машина эксплуатируется как учебная, с пассажирами не работает, и часть сидений в салоне отсутствует.
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
车内,镜头向后
Салон Шкоды 14Тр0. Отличия от последующих серий 14Тр, есть, и немало!
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк № 1
Шкода 14Тр0, вид сзади. За стекло не переживайте :-) .
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк № 1
Шкода 14Тр0. Первоначально работала в Киеве под № 002, позже была передана в Симферополь.
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферопольский троллейбусный парк № 1
Шкода 14Тр0. Первоначально работала в Киеве под № 002, позже была передана в Симферополь.
18 九月 2005 年, 星期天 作者: Anton
|
¤ |
 |
Симферополь, улица Гагарина
Интересно, стажёры понимали всю уникальность этой машины?
15 九月 2005 年, 星期四 作者: Антон Брыных
|
¤ |
2005
2001
 |
Симферопольский троллейбусный парк № 1
17 八月 2001 年, 星期五 作者: Ааре Оландер
|
¤ |
 |
基辅, Škoda 14TrS # 001
Тролейбусне депо № 3
Построенные в 1980 году прототипы 14Тr0 (№002, зав.№ 7666) и 14ТrS (контакторный; №001, зав.№ 7667) прошли испытания в Киеве в депо №3 и в июне 1981 г. были отправлены на дальнейшую работу в Крым. Фото: перед отправлением в Киеве в депо №3
11 六月 1981 年, 星期四 作者: Ааре Оландер
|
¤ |
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
002 |
DAC-217E |
TD1 |
1605 |
1986 |
|
002 |
Trolza-5265.00 “Megapolis” |
STRD |
663 |
2014 |
Испытания. С 12.2015 — Смоленск, б/н; с 01.2016 — Белгород, б/н; с 05.2016 — Крымский троллейбус, 2800; с 01.2017 — Махачкала, 245; с 10.10.2017 — Крымский троллейбус, 2800; с 19.11.2017 — Тверь, 663; с 01.2020 — Подольск, 44 |
车辆列表:
|