Elektrischer NahverkehrMoskau, Obus Nr. 3680
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Moskau | Central Facility | 3680 | 2000 | 24.12.2004 |
| Trolleybus depot # 5 | 5614 | 05.1999 | 2000 | |
| 5609 | 1987 | 05.1999 |
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | Central Facility |
| Typ: | ZiU-683B [B00] |
| Baujahr: | 09.1987 |
| Fabriknummer: | 81 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 24.12.2004 |
| Verschrottet: | 2004 |
| Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/1337589/ . КР1 МТРЗ 04.1991 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная коричневая,заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "5609;1991" слева от заводской таблички) КР2 МТРЗ 04.1994 г. (окраска серо-красный в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная коричневая, заводская табличка снята,на месте снятой заводской таблички (внизу) установлена новая ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации,старая ремонтная табличка сохранена и закрашена) КР3 МТРЗ 2000 г. (подменен на номер 3680,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне сохранена родная и окрашена белой краской в цвет салона,ремонтная табличка МТРЗ 1994 года сохранена и закрашена,ремонтная табличка МТРЗ 1991 года снята,слева от левого окна перегородки кабины сохранен карман для "книги жалоб" образца 5 парка) Списан в 5 парке в 2000 г. после чего отправлен на МТРЗ на ремфонд. До списания на левой части перегородки кабины слева от окна сохранялся карман для "книги жалоб" образца 5 парка. В 5 парке работал на маршрутах 62,33.В последний год эксплуатации работал на маршруте 87. В ФАТП работал на маршруте 54. В октябре 2004 года отправлен на МТРЗ,там порезан,официально модернизирован в 3018. | |
↑ 24. Dezember 2004 Ausgemustert
 |
Большая Филёвская улица Freitag, 14. Mai 2004 |
¤ |
 |
К/ст "Метро "Филёвский парк" Sonntag, 8. Februar 2004 |
¤ |
| Betrieb/Depot: | Central Facility |
| Nr.: | 3680 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 2000 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Trolleybus depot # 5 |
| Nr.: | 5614 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 5614 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Mai 1999 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 5609 |
| Daten vollständig anzeigen |
 |
Moskau, ZiU-682V [V00] Nr. 5161 К/ст "Метро "Юго-Западная" Donnerstag, 25. Mai 1989 |
¤ |
 |
Moskau, ZiU-682V [V00] Nr. 5161 — Linie 62 К/ст "Метро "Юго-Западная" Donnerstag, 25. Mai 1989 |
¤ |
↑ . 1987 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3680 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1971 | |||
| 5614 | ZiU-682V | (ZiU-9) | 17804 | 1982 | С 05.1984 — 7-й ТП, 7117 | |
| 5614 | ZiU-683B [B00] | TD #5 | 26 | 12.1986 | До 1997 — 5600 | |
| 5614 | ZiU-683B [B00] | TD #5 | 112 | 03.1988 | 1997 | |
| 3680 | ZiU-6205 [620500] | Central | 6 | 1993 | С 2000 — 3606; с 2002 — 3654 | |
| 3680 | VMZ-62151 “Premier” | Central | 779 | 2008 | До 06.2017 — Восток, 9605; до 01.02.2014 — 2-й ТП, 2661. С 04.2021 — Нижний Новгород, 1915 | |
| 3680 | Trolza-6206.01 “Megapolis” | Central | 5 | 2010 | 2020 | С 11.2016 — Черёмушки, 8656 |
Fahrzeuglisten:
- Moskau → Central Facility → ZiU-683B [B00]
- Moskau → Trolleybus depot # 5 → ZiU-683B [B00]
- Moskau → Central Facility
- Moskau → Trolleybus depot # 5
- Moskau → ZiU-683B [B00]
- Russland → ZiU-683B [B00]
- ZiU-683B [B00]
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.