Mestská Elektrická Hromadná DopravaPerris, električkový voz č. 127
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
|---|---|---|---|---|
 Perris | Orange Empire Railway Museum | 127 | 7/1971 | |
| Salt Lake City | Bamberger Railroad | 1939 | 1953 | |
| Philadelphia | J. G. Brill Company | 6/1938 | ||
| Fonda–Johnstown–Gloversville | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| Mesto: | Perris United States |
| Vozovňa/Remíza: | Orange Empire Railway Museum |
| Typ: | Brill "Bullet car" |
| Výroba: | 1931 |
| Súčasný stav: | Mimo prevádzky |
| Účel: | Historické (múzejné) |
2022
2007
| Mesto: | Perris United States |
| Vozovňa/Remíza: | Orange Empire Railway Museum |
| č.: | 127 |
| Účel: | Historické (múzejné) |
| Show full data |
↑ 1953 — Júl 1971 Premiestnené do iného mesta
| Mesto: | Salt Lake City United States |
| Vozovňa/Remíza: | Bamberger Railroad |
| č.: | 127 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
| Mesto: | Salt Lake City United States |
| Vozovňa/Remíza: | Bamberger Railroad |
| č.: | 127 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
↑ 1939 Premiestnené do iného mesta
| Mesto: | Philadelphia United States |
| Vozovňa/Remíza: | J. G. Brill Company |
| č.: | 127 |
| Účel: | Pracovné |
| Show full data |
| Mesto: | Philadelphia United States |
| Vozovňa/Remíza: | J. G. Brill Company |
| č.: | 127 |
| Účel: | Pracovné |
| Show full data |
↑ Jún 1938 Premiestnené do iného mesta
| Mesto: | Fonda–Johnstown–Gloversville United States |
| Vozovňa/Remíza: | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| č.: | 127 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Scrp. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 127 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 127 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1895 | 1912 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1094 | |
| 127 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 927 | |
| 127 | Brill 4-axle motor car | Philadelphia Rys. | 190X | 1918 ex Union Railway, New York City | ||
| 127 | Kawasaki Suburban LRV | SEPTA | 1981 |
Záznam vozidiel:
- Perris → Orange Empire Railway Museum → Brill "Bullet car"
- Salt Lake City → Bamberger Railroad → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → J. G. Brill Company → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad → Brill "Bullet car"
- Perris → Orange Empire Railway Museum
- Salt Lake City → Bamberger Railroad
- Philadelphia → J. G. Brill Company
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad
- Perris → Brill "Bullet car"
- Salt Lake City → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Brill "Bullet car"
- United States → Brill "Bullet car"
- Brill "Bullet car"
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.