TransPhotoPilsētas elektrotransports

Crimean trolleybus, trolejbuss № 302

Pilsēta:Crimean trolleybus   Ukraina
Depo/Parks:Yalta trolleybus depot
Modelis:Škoda 8Tr12
Ražots:1961
Pašreiz stāvoklis: Norakstīts 
Iecelšana:Pasažieru
Norakstīts:1973


  1973 g.    Norakstīts


  1961 g.    Iestāja uz uzņēmumu


Komentāri · 5

23.09.2020 18:50 UTC
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 17077 · Foto moderators
https://www.youtube.com/watch?v=_6EmmKH-uic

Не он ли на этом видео между 20-й и 22-й минутой?
0
+0 / –0
23.09.2020 21:41 UTC
Saite
Nav fotoattēlus · Korektors / Ziņu redaktors
Цитата (tavalex2007, 23.09.2020):
> Не он ли на этом видео между 20-й и 22-й минутой?

:)))) разумеется, нет.

Во-первых, на видео не 8тр, а 9тр и притом модификации довольно поздней.

Во-вторых, самый беглый взгляд на цифры бортового номера выдает машину, не имеющую к Крыму никакого отношения. Таким шрифтом номера в Крыму никогда за всю историю троллейбуса не наносили.

И, наконец, в-третьих. Элементарный поиск по нашему сайту довольно быстро выводит на эту машину из Мариуполя - https://transphoto.org/vehicle/161021/ и, более того, видеосюжет, как оказалось, уже обсуждали под этим фото - https://transphoto.org/photo/1338070/ :).
0
+0 / –0
24.09.2020 19:51 UTC
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 17077 · Foto moderators
Понятно. Ввели народ в заблуждение. Шрифт бортномера почему-то напомнил черновицкий.
0
+0 / –0
24.09.2020 20:02 UTC
Saite
Nav fotoattēlus · Korektors / Ziņu redaktors
Однозначно не крымский, ни в одном из парков и в ЦТРМ тоже такого шрифта не было. Да и трехдверных 9тр, списанных с трехзначными номерами, не было, все имели четырехзначные. Все списанные с трехзначными номерами 9тр - двухдверки и к тому же, кроме трагически ушедших в страшных ДТП, очевидно более ранних серий, чем эта.
0
+0 / –0
11.05.2024 13:44 UTC
Saite
Kruk_Syrnyk34 · Zhytomyr
Nav fotoattēlus
Шкода 9Тр
–3
+0 / –3

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Ritošā sastāva saraksti: