Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, johdinauto # 1540
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Moscow | Trolleybus depot # 1 | 1540 | 1984 |
| Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972) | 3251 |
| Kaupunki: | Moscow Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| Malli: | ZiU-5D |
| Valmistettu: | 1970 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Списан в 1985-1987 гг. | |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| #: | 1540 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1984 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972) |
| #: | 3251 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1540 | MTB-82D | (MTB) | 1949 | |||
| 3251 | ZiU-682V [V00] | Central | 26296 | 1986 | 1999 | До 10.1989 — 3170 |
| 3251 | ZiU-682V [V00] | Central | 29928 | 12.1987 | До 1998 — 3274; до 10.1997 — 3187; до 1997 — 2-й ТП, 2363. С 11.1999 — 3270 | |
| 1540 | ZiU-682GP | TD #1 | 6384 | 06.1999 | 2004 | |
| 1540 | Trolza-5275.00 | TD #1 | 30 | 2003 | До 09.2010 — 1598; до 09.2009 — 1719 | |
| 1540 | ZiU-682GM1 | TD #1 | 05.2004 | С 09.2010 — 1598; с 01.2011 — 1809; с 06.2011 — 1744 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Trolleybus depot # 1 → ZiU-5D
- Moscow → Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972) → ZiU-5D
- Moscow → Trolleybus depot # 1
- Moscow → Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972)
- Moscow → ZiU-5D
- Venäjä → ZiU-5D
- ZiU-5D
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.