Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, johdinauto # 2775
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972) |
| Malli: | ZiU-5G |
| Valmistettu: | 1967 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Списан в 1976-1982 гг. | |
↑ Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2775 | Trolza-5275.05 “Optima” | TD #2 | 228 | 2005 | С 01.08.2015 — Восток; с 05.2017 — Северо-Восток, 6128; с 12.2018 — Иваново, 501 |
| 2775 | Trolza-5275.05 “Optima” | Eastern | 228 | 2005 | До 01.08.2015 — 2-й ТП. С 05.2017 — Северо-Восток, 6128; с 12.2018 — Иваново, 501 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972) → ZiU-5G
- Moscow → Trolleybuses TBU-1, ZiU-5 (1955-1972)
- Moscow → ZiU-5G
- Venäjä → ZiU-5G
- ZiU-5G
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.