Linnade elektritransportNovosibirsk, trammivagun № 28
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 28 | 06.1964 | |
| Moskva | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years | 25 | 1927 | 11.04.1964 |
| Linn: | Novosibirsk Venemaa |
| Depoo/park: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Mudel: | BF |
| Valmistatud: | 1927 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе 1927-02.1951 — Октябрьское депо 02.1951-1961 — депо им. Щепетильникова 1961-04.1964 — депо им. Русакова | |
↑ Maha kantud
| Linn: | Novosibirsk Venemaa |
| Depoo/park: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| №: | 28 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 11 aprill 1964 a. — Juuni 1964 a. Edasi antud/müüdud teise linna
| Linn: | Moskva Venemaa |
| Depoo/park: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| №: | 25 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1927 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud |
|---|---|---|---|---|
| 25 | Horse car | Horse | ||
| 28 | Kh | # 1 | ||
| 25 | MAN 4-axle motor car | (before 1924) | 1903 |
Veeremi nimekirjad:
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → BF
- Moskva → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → BF
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Moskva → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Novosibirsk → BF
- Moskva → BF
- Venemaa → BF
- BF
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.