Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 10
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | Falkenried A |
| Valmistettu: | 1898 |
| Nykytila: | Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Короткий двухосный моторный вагон завода "Фалькенрид" (Бельгия). Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер или Вестингауз, на неподвижной тележке. Поступил в Москву в 1899 г. для Долгоруковской линии электрического трамвая Второго (Бельгийского) общества конно-железных дорог. В 1911 перенумерован в 804..822 или списан. В 1914 г. вагонам данного типа присвоено наименование "Серия XX". Списан до 1925 г. | |
↑ Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 10 | MAN 2-axle motor car | (before 1924) | 1903 | |
| 10 | BF | (1924–1941) | 1927 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → Falkenried A
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → Falkenried A
- Venäjä → Falkenried A
- Falkenried A
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.