Elektrischer NahverkehrŁódź, Straßenbahnwagen Nr. б/н
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
 Łódź | Unknown depot | б/н | 1948 | ≤ 1961 | doczepa |
| Kolej Elektryczna Łódzka | 1931 | 1948 | |||
| 70 | 04.1909 | Tramwajowa depot |
| Stadt: | Łódź Polen |
| Betrieb/Depot: | Unknown depot |
| Typ: | Herbrand GE 58 |
| Baujahr: | 1909 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Abstellung: | ≤ 1961 |
| Ausgeschieden: | ≤ 1961 |
| Verschrottet: | spätestens 1961 |
| Bemerkung: | doczepa |
↑ spätestens . 1961 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Unknown depot |
| Abstellung: | ≤ 1961 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1948 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Kolej Elektryczna Łódzka |
| Inbetriebnahme: | 1931 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | б/н |
| Inbetriebnahme: | 1931 |
| Bemerkung: | doczepa |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1931 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 70 |
| Inbetriebnahme: | 05.1909 |
| Abstellung: | 1928 |
| Bemerkung: | Tramwajowa depot |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ April 1909 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Graz 2-axle motor car | KEŁ | 1898 | До 11.1941 — Грац, 7 | ||
| б/н | Graz 2-axle motor car | KEŁ | 1898 | До 1944 — Грац, 8. С 1946 — Двухосный прицепной Graz № 519 | ||
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 406 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 409 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 421 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 424 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 431 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1957 | С ≤ 1931 — 432 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1958 | С ≤ 1931 — 428 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 06.1958 | С ≤ 1931 — 427; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 06.1958 | С ≤ 1931 — 429; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 06.1958 | С ≤ 1931 — 418; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 06.1958 | С ≤ 1931 — 426; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1958 | С ≤ 1931 — 417; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1958 | С ≤ 1931 — 419; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1958 | С ≤ 1931 — 425; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1958 | С ≤ 1931 — 420; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 05.1959 | С ≤ 1931 — 402; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 05.1959 | С ≤ 1931 — 403; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 05.1959 | С ≤ 1931 — 422; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 10.1959 | С ≤ 1931 — 401; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 10.1959 | С ≤ 1931 — 423; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 10.1959 | С ≤ 1931 — 416; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 10.1959 | С 1928 — 412 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 07.1960 | С ≤ 1931 — 405; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 07.1960 | С 1928 — 411 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1960 | С ≤ 1931 — 404; с 1948 — Helenówek | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1960 | С ≤ 1931 — 430; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 12.1960 | С ≤ 1931 — 410; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | Unknown | 1898 | 1961 | zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 107 | |
| б/н | 2-axle trailer car | Unknown | 1898 | 1961 | zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 101 | |
| б/н | 2-axle trailer car | Unknown | 1898 | 1961 | zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 113 | |
| б/н | 2-axle trailer car | Unknown | 1898 | 1961 | zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 124 | |
| б/н | 2-axle trailer car | Unknown | 1898 | 1961 | zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 117 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | До 1912 — 107 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | До 1912 — 101 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | До 1912 — 113 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | До 1912 — 124 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | До 1912 — 117 | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | С ≤ 1931 — 407; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | С ≤ 1931 — 408; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | С ≤ 1931 — 413; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | 2-axle trailer car | KEŁ | 1898 | 1961 | С ≤ 1931 — 413 | |
| б/н | Herbrand VNB 125 | Unknown | 06.1898 | 1961 | doczepa (Dąbrowskiego?). До 1948 — KEŁ; до ≥ 1925 — 9 | |
| б/н | Herbrand VNB 125 | KEŁ | 06.1898 | 1961 | doczepa. До ≥ 1925 — 9 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 61 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 62 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 63 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 64 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 65 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 66 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 67 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | Unknown | 1909 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 69 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 61 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 62 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 63 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 64 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 65 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 66 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 67 | |
| б/н | Herbrand GE 58 | KEŁ | 1909 | 1961 | doczepa. До 1931 — 69 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1910 | С ≥ 1925 — 336; с 1948 — Dąbrowskiego; с 14.06.2003 — KMST | ||
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 371; с 1948 — Tramwajowa; с 14.06.2003 — KMST | ||
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1958 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 361; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 12.1958 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 365; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 12.1958 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 377; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 12.1958 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 364; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 375; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 370; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 374; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 05.1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 368; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 10.1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 372; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 10.1959 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 378; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 380; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 07.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 363; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 07.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 367; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 07.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 369; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 07.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 376; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 12.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 373; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 12.1960 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 379; с 1948 — Tramwajowa | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1910 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1942 — 72 | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1910 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 78 | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1910 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 80 | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1910 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 85 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1910 | 1961 | doczepa. До 1942 — 72 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1910 | 1961 | doczepa. До 1943 — 78 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1910 | 1961 | doczepa. До 1943 — 80 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1910 | 1961 | doczepa. До 1943 — 85 | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1961 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 362; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Métallurgique 2-axle trailer car | KEŁ | 1910 | 1961 | Tramwajowa depot; number 251-270. С 1929 — 366; с 1948 — Dąbrowskiego | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1911 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 97 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1911 | 1961 | doczepa. До 1943 — 97 | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1912 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 105 | |
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1912 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 104 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1912 | 1961 | doczepa. До 1943 — 105 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1912 | 1961 | doczepa. До 1943 — 104 | |
| б/н | Graz 2-axle trailer car | KEŁ | 1914 | До 11.1941 — Грац, 7B. С 1949 — 517 | ||
| б/н | Graz 2-axle trailer car | KEŁ | 1914 | До 11.1941 — Грац, 8B. С 1949 — 518 | ||
| б/н | Herbrand U107c | Unknown | 1914 | 1961 | doczepa. До 1948 — KEŁ; до ≥ 05.1943 — 108 | |
| б/н | Herbrand U107c | KEŁ | 1914 | 1961 | doczepa. До ≥ 05.1943 — 108 | |
| б/н | Lilpop LRL | ŁWEKD | 1928 | 1988 | doczepa (Helenówek). С 1948 — Helenówek; с ≤ 1969 — Chocianowice, 225 | |
| б/н | Lilpop LRL | ŁWEKD | 1928 | 1988 | doczepa (Helenówek). С 1948 — Helenówek; с ≤ 1969 — Chocianowice, 220 | |
| б/н | Lilpop LRL | Helenówek | 1928 | 1988 | doczepa. До 1948 — ŁWEKD. С ≤ 1969 — Chocianowice, 225 | |
| б/н | Lilpop LRL | Helenówek | 1928 | 1988 | doczepa. До 1948 — ŁWEKD. С ≤ 1969 — Chocianowice, 220 | |
| 70 | Lilpop II | Dąbrowskiego | 06.1929 | 1974 | До 1948 — KEŁ | |
| 70 | Lilpop II | KEŁ | 06.1929 | 1974 | Dąbrowskiego depot. С 1948 — Dąbrowskiego |
Fahrzeuglisten:
- Łódź → Unknown depot → Herbrand GE 58
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka → Herbrand GE 58
- Łódź → Unknown depot
- Łódź → Kolej Elektryczna Łódzka
- Łódź → Herbrand GE 58
- Polen → Herbrand GE 58
- Herbrand GE 58
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.