|
საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი |
Kraków, ტრამვაის ვაგონი № 512
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | მოდელი | შესწორება |
Kraków | Wawrzyńca | 512 | 2025 | | Konstal ND | |
Łódź | Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012) | 100 | 1996 | 2007 | Konstal 5N | |
42108 | 01.02.1994 | | |
Brus depot | 05.08.1985 | 31.01.1994 | |
2108 | 09.10.1981 | | |
Unknown depot | 139 | 30.05.1971 | 08.10.1981 | ex 41 Bielsko-Biała |
Bielsko-Biala | Tramway | б/н | | 1971 | |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ 2025 წელი Arrived at the facility
 |
Zajezdnia Podgórze
3 მარტი 2024 წელი, კვირა ავტორი: no-night
|
¤ |
↑ 2007 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
↑ 31 იანვარი 1994 წელი — 1 თებერვალი 1994 წელი გადანომრილი
↑ 5 აგვისტო 1985 წელი გადანომრილი
↑ 8 ოქტომბერი 1981 წელი — 9 ოქტომბერი 1981 წელი გადანომრილი
↑ 1971 წელი — 30 მაისი 1971 წელი სხვა ქალაქში გაიცა
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
ჩამოწერილი |
შესწორება |
512 |
KMKE PN1 |
(unknown) |
|
|
|
|
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 45 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 49 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 67 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 69 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 133 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 134 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 136 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 137 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 138 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 141 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 144 |
100 |
Herbrand U107c |
KEŁ |
|
1912 |
07.1960 |
С 20.06.1944 — 1009; с 11.05.1946 — 105; с 26.01.1957 — Dąbrowskiego, 484 |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ |
139 |
Lilpop II |
KEŁ |
|
07.1929 |
10.1972 |
Tramwajowa depot. С 1948 — Tramwajowa; с 05.03.1970 — Dąbrowskiego, 504 |
139 |
Lilpop II |
Tramwajowa |
|
07.1929 |
10.1972 |
До 1948 — KEŁ. С 05.03.1970 — Dąbrowskiego, 504 |
100 |
Konstal 5N |
Dąbrowskiego |
|
1957 |
|
С 2009 — TP, (100); с 01.04.2012 — KMST |
512 |
MAN B4 |
Nowa Huta |
145195 |
1960 |
|
До 1989 — Нюрнберг, 1547 |
100 |
Konstal 5N |
Dąbrowskiego |
|
1961 |
|
До 17.04.2000 — Tramwajowa; до 1989 — 15; до ???? — Dąbrowskiego, 337. С 07.2003 — 337; с 2011 — Chocianowice |
100 |
Konstal 5N |
Tramwajowa |
|
1961 |
|
1989 — 15.01.1990 — renowacja. До 1989 — 15; до ???? — Dąbrowskiego, 337. С 17.04.2000 — Dąbrowskiego; с 07.2003 — 337; с 2011 — Chocianowice |
Vehicle lists:
|
|