Elektrická Městská DopravaKrakov, tramvajový vůz č. 512
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Krakov | Wawrzyńca | 512 | 2025 | Konstal ND | ||
| Lodž | Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012) | 100 | 1996 | 2007 | Konstal 5N | |
| 42108 | 01. 02. 1994 | |||||
| Brus depot | 05. 08. 1985 | 31. 01. 1994 | ||||
| 2108 | 09. 10. 1981 | |||||
| Unknown depot | 139 | 30. 05. 1971 | 08. 10. 1981 | ex 41 Bielsko-Biała | ||
| Bílsko-Bělá | Tramway | б/н | 1971 |
| Město: | Krakov Polsko |
| Vozovna: | Wawrzyńca |
| Typ: | Konstal ND |
| Současný stav: | V provozu |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Sešrotován: | 2007 |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
| Město: | Krakov Polsko |
| Vozovna: | Wawrzyńca |
| č.: | 512 |
| Typ: | Konstal ND |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Zobrazit všechna data |
↑ 2025 Dodano
 |
Krakov — Parade of historic and contemporary trams 2024 Zajezdnia Podgórze Neděle 22. září 2024 |
¤ |
↑ 2007 GO/modernizace (přetypování)
| Město: | Lodž Polsko |
| Vozovna: | Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012) |
| č.: | 100 |
| Typ: | Konstal 5N |
| Vyroben: | 1961 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 100 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1996 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 42108 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012) |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. ledna 1994 — 1. února 1994 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | Brus depot |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 42108 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 5. srpna 1985 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 2108 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | Brus depot |
| č.: | 2108 |
| Účel provozu: | Služební |
| Zobrazit všechna data |
↑ 8. října 1981 — 9. října 1981 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | Unknown depot |
| č.: | 139 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Uveden do provozu: | 30. 05. 1971 |
| Odstaven: | 08. 10. 1981 |
| Poznámka: | ex 41 Bielsko-Biała |
| Zobrazit všechna data |
| Město: | Lodž Polsko |
| Vozovna: | Unknown depot |
| č.: | 139 |
| Vyroben: | 1961 |
| Uveden do provozu: | 30. 05. 1971 |
| Odstaven: | 08. 10. 1981 |
| Poznámka: | ex 41 Bielsko-Biała |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1971 — 30. května 1971 Odeslán do jiného města
| Město: | Bílsko-Bělá Polsko |
| Vozovna: | Tramway |
| č.: | б/н |
| Zobrazit všechna data |
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Š. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 512 | KMKE PN1 | (unknown) | ||||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 45 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 49 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 67 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 69 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 133 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 134 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 136 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1970 — Лодзь, 137 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 138 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 141 | |||
| б/н | Konstal 5N | - | С 1971 — Лодзь, 144 | |||
| 100 | Herbrand U107c | KEŁ | 1912 | 7/1960 | С 20.06.1944 — 1009; с 11.05.1946 — 105; с 26.01.1957 — Dąbrowskiego, 484 | |
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Simmering 2-axle motor car | - | 1928 | До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ | ||
| б/н | Sanok SN1 | - | 1928 | До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ | ||
| 139 | Lilpop II | KEŁ | 7/1929 | 10/1972 | Tramwajowa depot. С 1948 — Tramwajowa; с 05.03.1970 — Dąbrowskiego, 504 | |
| 139 | Lilpop II | Tramwajowa | 7/1929 | 10/1972 | До 1948 — KEŁ. С 05.03.1970 — Dąbrowskiego, 504 | |
| 100 | Konstal 5N | Dąbrowskiego | 1957 | С 2009 — TP, (100); с 01.04.2012 — KMST | ||
| 512 | MAN B4 | Nowa Huta | 145195 | 1960 | До 1989 — Нюрнберг, 1547 | |
| 100 | Konstal 5N | Dąbrowskiego | 1961 | До 17.04.2000 — Tramwajowa; до 1989 — 15; до ???? — Dąbrowskiego, 337. С 07.2003 — 337; с 2011 — Chocianowice | ||
| 100 | Konstal 5N | Tramwajowa | 1961 | 1989 — 15.01.1990 — renowacja. До 1989 — 15; до ???? — Dąbrowskiego, 337. С 17.04.2000 — Dąbrowskiego; с 07.2003 — 337; с 2011 — Chocianowice |
Seznamy vozového parku:
- Krakov → Wawrzyńca → Konstal ND
- Lodž → Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012) → Konstal 5N
- Lodž → Brus depot → Konstal 5N
- Lodž → Unknown depot → Konstal 5N
- Bílsko-Bělá → Tramway → Konstal 5N
- Krakov → Wawrzyńca
- Lodž → Tramwaje Podmiejskie (1.02.1994 - 31.03.2012)
- Lodž → Brus depot
- Lodž → Unknown depot
- Bílsko-Bělá → Tramway
- Krakov → Konstal ND
- Lodž → Konstal 5N
- Bílsko-Bělá → Konstal 5N
- Polsko → Konstal ND
- Polsko → Konstal 5N
- Konstal ND
- Konstal 5N
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.