|
Elektromos városi közlekedés |
Łódź, Villamos — 67
↑ 1971 . Máshová eladva vagy átadva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 45 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 49 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 69 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 133 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 134 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 136 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 137 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 138 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 141 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 144 |
67 |
Herbrand GE 58 |
KEŁ |
|
1909 |
1961 |
Tramwajowa depot. С 1931 — б/н |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ |
67 |
Lilpop II |
KEŁ |
|
06.1929 |
03.1974 |
Tramwajowa depot. С 1948 — Tramwajowa; с 31.07.1969 — Dąbrowskiego, 495 |
67 |
Lilpop II |
Tramwajowa |
|
06.1929 |
03.1974 |
До 1948 — KEŁ. С 31.07.1969 — Dąbrowskiego, 495 |
Járműlisták:
|
|