|
Elektromos városi közlekedés |
Łódź, Villamos — 49
↑ 1971 . Máshová eladva vagy átadva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 45 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 67 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 69 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 133 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 134 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 136 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 137 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 138 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 141 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 144 |
49 |
Herbrand VNB 125 |
KEŁ |
|
1899 |
|
|
49 |
Hofmann 2-axle motor car |
KEŁ |
|
1900 |
|
До 1940 — Кобленц, 49 |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ |
49 |
Lilpop LRL |
ŁWEKD |
|
1928 |
11.1970 |
С 1948 — Helenówek, 1049 |
49 |
Lilpop II |
KEŁ |
|
05.1929 |
04.1974 |
Tramwajowa depot. С 1948 — Tramwajowa; с 31.01.1970 — Dąbrowskiego, 483 |
49 |
Lilpop II |
Tramwajowa |
|
05.1929 |
04.1974 |
До 1948 — KEŁ. С 31.01.1970 — Dąbrowskiego, 483 |
Járműlisták:
|
|