Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, johdinauto # 1534
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Moscow | Trolleybus depot # 1 | 1534 | 07.04.2003 | 11.2010 |
| Trolleybus depot # 4 | 4391 | 08.04.1997 | 12.2002 |
| Kaupunki: | Moscow Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| Malli: | ZiU-682G [G00] |
| Valmistettu: | 1997 |
| Sarjanumero: | 5895 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 11.2010 |
| Заводская окраска белый-зеленый в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. С декабря 2002 г. по апрель 2003 г. находился на МТРЗ. КР МТРЗ 04.2003 г. (подменен, выход с КР 7.04.2003, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены,установлена ремонтая табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) над левым верхним углом двери кабины водителя без выбитой информации,кожуха дверных приводов сохранены родные (возле кнопок связи с водителем на них были под краской МТРЗ надписи 4 парка "связь с водителем"),сидения в салоне нового образца,на передке решетка воздухозаборника производства МТРЗ,над задними стеклами в салоне обшивка и молдинги родные (крепежные молдинги стандартные троллейбусные),окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая некрашеная) В 4 парке работал на маршрутах Б,10. В 1 парке работал на маршруте 19. В 2010 г. отправлен на МТРЗ под номером 1721, порезан, по документам прошел КР с заменой кузова под этим номером. | |
 |
Московский троллейбусный завод (МТрЗ) joulukuu 2010 v. |
¤ |
↑ marraskuu 2010 v. Poistettu
 |
Улица Маршала Тухачевского 3 toukokuuta 2010 v., maanantai |
¤ |
2010
2008
 |
Ленинградский проспект 22 maaliskuuta 2008 v., lauantai |
¤ |
2008
2007
 |
Проспект Маршала Жукова 1 toukokuuta 2007 v., tiistai |
¤ |
 |
Ленинградское шоссе 5 huhtikuuta 2007 v., torstai |
¤ |
 |
Ленинградский проспект 3 helmikuuta 2007 v., lauantai |
¤ |
2007
2004
 |
Крылатская улица 19 elokuuta 2004 v., torstai |
¤ |
2004
2003
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| #: | 1534 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ joulukuu 2002 v. — 7 huhtikuuta 2003 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 4 |
| #: | 4391 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 8 huhtikuuta 1997 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1534 | MTB-82D | (MTB) | 1949 | |||
| 1534 | ZiU-5D | TD #1 | 1969 | До 1984 — 3182 | ||
| 4391 | ZiU-682B | (ZiU-9) | 4053 | 12.1974 | 1988 | С 05.1984 — Центр, 3456 |
| 4391 | ZiU-682G [G00] | TD #4 | 4994 | 01.1994 | 2016 | До 12.2002 — Черёмушки, 8318. С 28.08.2007 — 4480; с 24.06.2010 — Подольск, 39 |
| 1534 | ZiU-682G-012 [G0A] | TD #1 | 6145 | 1998 | 2006 | С 29.04.2003 — 2-й ТП, 2576 |
| 1534 | ZiU-682G-016 [Г0М] | TD #1 | 7544 | 2001 | 2013 | До 03.2013 — 1595 |
| 1534 | ZiU-682G-016.02 (with double first door) | TD #1 | 8060 | 2005 | 2012 | До 11.2010 — 1721. С 20.06.2012 — 1734 |
| 1534 | Trolza-5275.05 “Optima” | TD #1 | 173 | 2005 | 2014 | До 07.2012 — 1734; до 11.2009 — 1738. С 03.2013 — 1595; с 12.2013 — 1597 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Trolleybus depot # 1 → ZiU-682G [G00]
- Moscow → Trolleybus depot # 4 → ZiU-682G [G00]
- Moscow → Trolleybus depot # 1
- Moscow → Trolleybus depot # 4
- Moscow → ZiU-682G [G00]
- Venäjä → ZiU-682G [G00]
- ZiU-682G [G00]
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.