TransPhotoსაქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი

Charleroi, ტრამვაის ვაგონი № 7406

ქალაქიდეპო№დან...მდე...შესწორება
  CharleroiTEC740605.1995  
610601.01.199105.1995 
Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux09.11.198301.01.1991 
  Coast TramNationale Maatschappij van Buurtspoorwegen16.09.198109.11.1983In Brussels (Woluwe) between 22/04/1981 — 15/05/1981, then back to BN Bruges (factory)

ქალაქი:Charleroi   ბელგია
დეპო:TEC
მოდელი:BN/ACEC type 6100 6-axle
დამზადებულია:04.1981
ამდროინდელი მდგომარეობა: ექსპლუატაციაშია 
დანიშნულება:სამგაზვრო

Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show

216 KB
265

Station Providence
მარშრუტი M2

28 ივლისი 2022 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: František Vaňásek

 ¤
212 KB
250

Station Providence
მარშრუტი M2

28 ივლისი 2022 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: František Vaňásek

 ¤
234 KB
197

Anderlues, Chaussée de Mons
მარშრუტი M2

Anderlues, Monument

28 ივლისი 2022 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: František Vaňásek

 ¤
239 KB
127

Anderlues, Rue Paul Janson
მარშრუტი M2

28 ივლისი 2022 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: František Vaňásek

 ¤
2022
2019
496 KB
293

Gare du Sud
მარშრუტი M3

20 ივლისი 2019 წელი, შაბათი
ავტორი: pageforpictures

 ¤
309 KB
189

Gare du Sud

8 მაისი 2019 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Савицкий Владислав

 ¤
352 KB
269

Charleroi — Stations and Infrastructure (Open)

Gare du Sud

8 მაისი 2019 წელი, ოთხშაბათი
ავტორი: Савицкий Владислав

 ¤
2019
2014
414 KB
200

Dépôt d'Anderlues

3 ოქტომბერი 2014 წელი, პარასკევი
ავტორი: M. N.

 ¤
426 KB
166

Dépôt d'Anderlues

3 ოქტომბერი 2014 წელი, პარასკევი
ავტორი: M. N.

 ¤
2014
2010
344 KB
368

Station Providence
მარშრუტი 89

Пиковые вагоны отдыхают на конечной возле Южного вокзала, основной ж/д станции города.

9 ივლისი 2010 წელი, პარასკევი
ავტორი: skoda15tr

 ¤
270 KB
271

Station Parc
მარშრუტი 88

9 ივლისი 2010 წელი, პარასკევი
ავტორი: skoda15tr

 ¤
2010
1997
742 KB
145

Anderlues, Chaussée de Mons
მარშრუტი 88

2 მაისი 1997 წელი, პარასკევი
ავტორი: Tatralover

 ¤

№:7406
Show full data

↑   მაისი 1995 წელი    გადანომრილი

№:6106
Show full data

დეპო:TEC
Show full data

↑   1 იანვარი 1991 წელი    გადანომრილი

დეპო:Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux
Show full data

ქალაქი:Charleroi   ბელგია
დეპო:Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux
№:6106
Show full data

↑   9 ნოემბერი 1983 წელი    სხვა ქალაქში გაიცა

ქალაქი:Coast Tram   ბელგია
დეპო:Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen
№:6106
შესწორება:In Brussels (Woluwe) between 22/04/1981 — 15/05/1981, then back to BN Bruges (factory)
Show full data


↑   16 სექტემბერი 1981 წელი    Arrived at the facility
498 KB
1056

Brugge — Tram factory

Brugge, BN factory

After the tests in Brussels with normal track bogies, the tram went back to the factory. The normal track bogies are more or less visible on this photo.

Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.

25 მაისი 1981 წელი, ორშაბათი (მიახლოებით)
გამოაგზავნა focus1965

 ¤
498 KB
879

Brussels — Miscellaneous photos
Brugge — Tram factory

Brugge, BN factory

After the tests in Brussels with normal track bogies, the tram went back to the factory and can be seen here with a new subway car for Brussels (number unknown).

Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.

20 მაისი 1981 წელი, ოთხშაბათი (მიახლოებით)
გამოაგზავნა focus1965

 ¤
497 KB
402

Brussels — One-time tests and trials

Brussels, Tervurenlaan — Avenue de Tervueren

After the tests, the tram was loaded onto a truck, which happened here: the cables at the front of the tram are visible.

Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.

15 მაისი 1981 წელი, პარასკევი
გამოაგზავნა focus1965

 ¤
488 KB
408

Brussels,  BN PCC series 7000  № 7102 
Brussels — One-time tests and trials

Brussels, Depot Woluwe

The factory wanted to test normal-track bogies for the export of new trams to Manila and Portland. Because of the deviating gauge, these tests could only take place at night, and in Brussels.

Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.

23 აპრილი 1981 წელი, ხუთშაბათი (მიახლოებით)
გამოაგზავნა focus1965

 ¤
485 KB
412

Brussels — One-time tests and trials

Brussels, Tervuren Station

The factory wanted to test normal-track bogies for the export of new trams to Manila and Portland. Because of the deviating gauge, these tests could only take place at night, and in Brussels.

Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.

23 აპრილი 1981 წელი, ხუთშაბათი (მიახლოებით)
გამოაგზავნა focus1965

 ¤



Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Vehicle lists:


მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика