|
Elektromos városi közlekedés |
Charleroi, Villamos — 7406
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
Charleroi | TEC | 7406 | 05.1995 | | |
6106 | 01.01.1991 | 05.1995 | |
Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux | 09.11.1983 | 01.01.1991 | |
Kusttram | Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen | 16.09.1981 | 09.11.1983 | In Brussels (Woluwe) between 22/04/1981 — 15/05/1981, then back to BN Bruges (factory) |
Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
 |
Station Providence Viszonylat M2
28 július 2022 ., csütörtök Készítette: František Vaňásek
|
— |
 |
Station Providence Viszonylat M2
28 július 2022 ., csütörtök Készítette: František Vaňásek
|
¤ |
 |
Anderlues, Chaussée de Mons Viszonylat M2
Anderlues, Monument
28 július 2022 ., csütörtök Készítette: František Vaňásek
|
¤ |
 |
Anderlues, Rue Paul Janson Viszonylat M2
28 július 2022 ., csütörtök Készítette: František Vaňásek
|
¤ |
2022
2019
2019
2014
 |
Dépôt d'Anderlues
3 október 2014 ., péntek Készítette: M. N.
|
¤ |
 |
Dépôt d'Anderlues
3 október 2014 ., péntek Készítette: M. N.
|
¤ |
2014
2010
 |
Station Providence Viszonylat 89
Пиковые вагоны отдыхают на конечной возле Южного вокзала, основной ж/д станции города.
9 július 2010 ., péntek Készítette: skoda15tr
|
¤ |
 |
Station Parc Viszonylat 88
9 július 2010 ., péntek Készítette: skoda15tr
|
¤ |
2010
1997
 |
Anderlues, Chaussée de Mons Viszonylat 88
2 május 1997 ., péntek Készítette: Tatralover
|
¤ |
↑ május 1995 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1 január 1991 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 9 november 1983 . Máshová eladva vagy átadva
↑ 16 szeptember 1981 . Érkezés dátuma
 |
Brugge — Tram factory
Brugge, BN factory
After the tests in Brussels with normal track bogies, the tram went back to the factory. The normal track bogies are more or less visible on this photo.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
25 május 1981 ., hétfő körül Feltöltötte focus1965
|
¤ |
 |
Brüsszel — Miscellaneous photos Brugge — Tram factory
Brugge, BN factory
After the tests in Brussels with normal track bogies, the tram went back to the factory and can be seen here with a new subway car for Brussels (number unknown).
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
20 május 1981 ., szerda körül Feltöltötte focus1965
|
¤ |
 |
Brüsszel — One-time tests and trials
Brüsszel, Tervurenlaan — Avenue de Tervueren
After the tests, the tram was loaded onto a truck, which happened here: the cables at the front of the tram are visible.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
15 május 1981 ., péntek Feltöltötte focus1965
|
¤ |
 |
Brüsszel, BN PCC series 7000 — 7102 Brüsszel — One-time tests and trials
Brüsszel, Depot Woluwe
The factory wanted to test normal-track bogies for the export of new trams to Manila and Portland. Because of the deviating gauge, these tests could only take place at night, and in Brussels.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
23 április 1981 ., csütörtök körül Feltöltötte focus1965
|
¤ |
 |
Brüsszel — One-time tests and trials
Brüsszel, Tervuren Station
The factory wanted to test normal-track bogies for the export of new trams to Manila and Portland. Because of the deviating gauge, these tests could only take place at night, and in Brussels.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
23 április 1981 ., csütörtök körül Feltöltötte focus1965
|
¤ |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járműlisták:
|
|