Mestská Elektrická Hromadná DopravaBudapešť, trolejbus č. 198
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
|---|---|---|---|---|
 Budapešť | Kőbánya | 198 | 02. 01. 1991 | 11. 08. 1995 |
| Ikarus | б/н | 1984 |
| Network: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Mesto: | Budapešť Hungary |
| Location: | Trolleybus depots |
| Vozovňa/Remíza: | Kőbánya |
| Typ: | Ikarus 284.T1 |
| Výroba: | 1984 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Osobné |
| Vyradenie: | 11. 08. 1995 |
| Scrapped: | 1998 |
| Prototype Test in Budapest 1984 | |
↑ 11. augusta 1995 Vyradené
| Network: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Location: | Trolleybus depots |
| Vozovňa/Remíza: | Kőbánya |
| č.: | 198 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
↑ 2. januára 1991 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| Location: | Manufacturers |
| Vozovňa/Remíza: | Ikarus |
| č.: | б/н |
| Účel: | Pracovné |
| Show full data |
↑ 1984 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Scrp. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | MTB-82D | Kőbánya | 1952 | |||
| б/н | Ikarus 60T | Kőbánya | 1955 | До 01.09.1975 — 259; до 1962 — Damjanich utca, T323. С 20.03.2024 — I 26HV | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T7 | Ikarus | 1977 | С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T4 | Ikarus | 1977 | 1993 | С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA; с 02.02.2024 — SZKV / SZKT | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 260.T2 | Ikarus | 1986 | С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) | ||
| б/н | Ikarus 435TD | Ikarus | 1992 | |||
| б/н | Ikarus 415.T1 | Ikarus | 1 | 1992 | С 1994 — Дебрецен, 800; с 28.06.1999 — Таллин, 309 | |
| б/н | Ikarus 415.83 | Ikarus | 1 | 2001 | ||
| б/н | MABI Modulo C88T | MABI-BUS | 2015 | С 15.10.2018 — Сегед, MABI Modulo EP95T № P-04093 |
Záznam vozidiel:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Ikarus 284.T1
- Budapešť → Kőbánya → Ikarus 284.T1
- Budapešť → Ikarus → Ikarus 284.T1
- Budapešť → Trolleybus depots → Ikarus 284.T1
- Budapešť → Manufacturers → Ikarus 284.T1
- Budapešť → Kőbánya
- Budapešť → Ikarus
- Budapešť → Ikarus 284.T1
- Hungary → Ikarus 284.T1
- Ikarus 284.T1
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.