Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, johdinauto # 198
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | Kőbánya | 198 | 02.01.1991 | 11.08.1995 |
| Ikarus | б/н | 1984 |
| Verkosto: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Trolleybus depots |
| Liikennöitsijä/varikko: | Kőbánya |
| Malli: | Ikarus 284.T1 |
| Valmistettu: | 1984 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 11.08.1995 |
| Romutettu: | 1998 |
| Prototype Test in Budapest 1984 | |
↑ 11 elokuuta 1995 v. Poistettu
| Verkosto: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Sijainti: | Trolleybus depots |
| Liikennöitsijä/varikko: | Kőbánya |
| #: | 198 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 2 tammikuuta 1991 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Sijainti: | Manufacturers |
| Liikennöitsijä/varikko: | Ikarus |
| #: | б/н |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1984 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| б/н | MTB-82D | Kőbánya | 1952 | |||
| б/н | Ikarus 60T | Kőbánya | 1955 | До 01.09.1975 — 259; до 1962 — Damjanich utca, T323. С 20.03.2024 — I 26HV | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1982 — Сиэтл, б/н; до 1982 — Сан-Франциско, б/н; до 1982 — Мехико, б/н; до 1981 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T7 | Ikarus | 1977 | С 20.06.1986 — Сегед, T7-281 | ||
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | До 1978 — Женева, б/н. С 1981 — Мехико, б/н; с 1982 — Сан-Франциско, б/н; с 1982 — Сиэтл, б/н; с 1982 — Будапешт, б/н | ||
| б/н | Ikarus 280.T4 | Ikarus | 1977 | 1993 | С 19.07.1984 — Сегед, T4-281 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1978 — Женева, б/н. С 1980 — Линц, 2 / L 12-202; с 1980 — Гренобль, 1318 W 38; с 1980 — Будапешт, б/н; с 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T3 | Ikarus | 1977 | 2002 | До 1980 — Гренобль, 1318 W 38; до 1980 — Линц, 2 / L 12-202; до 1980 — Будапешт, б/н; до 1978 — Женева, б/н. С 31.10.1987 — Сегед, T6-282 | |
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | До 1980 — Анкара, б/н; до 1980 — Будапешт, б/н. С 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 09.1980 — Веймар, б/н / LS 15-04; с 19.07.1984 — Сегед, T6-281; с 05.2014 — KEA; с 02.02.2024 — SZKV / SZKT | ||
| б/н | Ikarus 280.T6 | Ikarus | 1980 | С 1980 — Анкара, б/н; с 1980 — Будапешт, б/н; с 03.1991 — Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 400 | ||
| б/н | Ikarus 260.T2 | Ikarus | 1986 | С 1986 — Веймар, 8012 / FV 25-30; с 1991 — 241; с 1992 — Будапешт, (241) | ||
| б/н | Ikarus 435TD | Ikarus | 1992 | |||
| б/н | Ikarus 415.T1 | Ikarus | 1 | 1992 | С 1994 — Дебрецен, 800; с 28.06.1999 — Таллин, 309 | |
| б/н | Ikarus 415.83 | Ikarus | 1 | 2001 | ||
| б/н | MABI Modulo C88T | MABI-BUS | 2015 | С 15.10.2018 — Сегед, MABI Modulo EP95T № P-04093 |
Kalustoluettelot:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Ikarus 284.T1
- Budapest → Kőbánya → Ikarus 284.T1
- Budapest → Ikarus → Ikarus 284.T1
- Budapest → Trolleybus depots → Ikarus 284.T1
- Budapest → Manufacturers → Ikarus 284.T1
- Budapest → Kőbánya
- Budapest → Ikarus
- Budapest → Ikarus 284.T1
- Unkari → Ikarus 284.T1
- Ikarus 284.T1
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.