Лейпциг, трамваен вагон № 5080

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...
Лейпциг	Лейпцигское транспортное предприятие	5080	12.1996	04.1997
Лейпциг	Лейпцигское транспортное предприятие	5069	07.1989	12.1996
Дрезден	Дрезденское транспортное предприятие	213 105	10.1971	07.1989
Дрезден	Дрезденское транспортное предприятие	1575	11.1957	10.1971

Град:	Лейпциг Германия
Депо/Парк:	Лейпцигское транспортное предприятие
Модел:	Gotha T57
Построен:	1957
Заводски №:	6
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Изтеглен:	04.1997
Бракуван (Наряз.):	04.1998

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (1): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

↑ април 1997 г. Бракуван

Град:	Лейпциг Германия
Депо/Парк:	Лейпцигское транспортное предприятие
№:	5080
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ декември 1996 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Лейпциг Германия
Депо/Парк:	Лейпцигское транспортное предприятие
№:	5069
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Служебен
	Покажи всички данни

Град:	Лейпциг Германия
Депо/Парк:	Лейпцигское транспортное предприятие
№:	5069
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Служебен
	Покажи всички данни

↑ юли 1989 г. Предаден в друг град

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	213 105
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

297

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Endpunkt "Pillnitz"
Маршрут 4

Linie 4 nach Radebeul-West (Flemmingstraße) bereit zur Abfahrt.
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)

8 април 1985 г., понеделник
Автор: Henry-BDS31

303

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Endpunkt "Pillnitz"
Маршрут 4

(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.) Машинный перевод: (В субботу, 11 июля 1903 первый трамвай ехал после Pillnitz.... 9 апреля 1985, вез 4.14 ч. последний поезд от Pillnitz.)

8 април 1985 г., понеделник
Автор: Henry-BDS31

272

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Endpunkt "Pillnitz"
Маршрут 4

8 април 1985 г., понеделник
Автор: Henry-BDS31

310

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Endpunkt "Pillnitz"
Маршрут 4

(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz.
... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)

8 април 1985 г., понеделник
Автор: Henry-BDS31

319

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Altwachwitz
Маршрут 4

1985 г.
Автор: whitestone

280

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Altwachwitz
Маршрут 4

1985 г.
Автор: whitestone

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	213 105
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ октомври 1971 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	1575
Модел:	Gotha T57
Заводски №:	6
Построен:	1957
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ ноември 1957 г. Постъпил към предприятие

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№	Модел	Депо/Парк	Зав.№	Построен	Брак (Наряз.)	Забележка
1575	Двухосный моторный Stoll	DVB		1899	01.1969	До 1918 — 1075; до 1906 — 425. С 1927 — Бад-Шандау, 1575; с 1954 — Дрезден, 511
5080	Reko TE64/1	LVB		1966		До 1997 — Берлин, 4505; до 1992 — BVB, 721 047-4; до 1981 — 217 263-1; до 1970 — BVG-O, 5064; до 1966 — TM 33 № 3302; до 1949 — BST-BVG; до 1933 — T 27

Лейпциг, трамваен вагон № 5080

Ваш коментар

Други ТС с този номер:

Списък с подвижен състав: