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 Urban Electric Transit |
Leipzig, car # 5080
| City | Operator/Facility | # | Since... | To... |
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 Leipzig | Leipziger Verkehrsbetriebe | 5080 | 12.1996 | 04.1997 |
| 5069 | 07.1989 | 12.1996 |
| Dresden | Dresdner Verkehrsbetriebe | 213 105 | 10.1971 | 07.1989 |
| 1575 | 11.1957 | 10.1971 |
Secondary photos (1): hide / showConditional photos (0): hide / showTechnical photos (0): hide / show
↑ December 1996 Renumbered or transferred within city
↑ July 1989 Transferred to another city
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Dresden — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz"
Route 4
Linie 4 nach Radebeul-West (Flemmingstraße) bereit zur Abfahrt.
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)
Monday, April 8, 1985
Author: Henry-BDS31
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Dresden — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz"
Route 4
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.) Машинный перевод: (В субботу, 11 июля 1903 первый трамвай ехал после Pillnitz.... 9 апреля 1985, вез 4.14 ч. последний поезд от Pillnitz.)
Monday, April 8, 1985
Author: Henry-BDS31
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Dresden — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz"
Route 4
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz.
... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)
Monday, April 8, 1985
Author: Henry-BDS31
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↑ October 1971 Renumbered or transferred within city
↑ November 1957 Arrived at the facility
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Other vehicles with the same number:
| # |
Model |
Operator/Facility |
Ser.# |
Built |
Scrp. |
Remarks |
| 1575 |
Stoll 2-axle motor car |
DVB |
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1899 |
01.1969 |
До 1918 — 1075; до 1906 — 425. С 1927 — Бад-Шандау, 1575; с 1954 — Дрезден, 511 |
| 5080 |
Reko TE64/1 |
LVB |
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1966 |
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До 1997 — Берлин, 4505; до 1992 — BVB, 721 047-4; до 1981 — 217 263-1; до 1970 — BVG-O, 5064; до 1966 — TM 33 № 3302; до 1949 — BST-BVG; до 1933 — T 27 |
Vehicle lists:
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