Lipsk, wagon tramwajowy Nr 5080
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
Lipsk | Leipziger Verkehrsbetriebe | 5080 | 12.1996 | 04.1997 |
5069 | 07.1989 | 12.1996 |
Drezno | Dresdner Verkehrsbetriebe | 213 105 | 10.1971 | 07.1989 |
1575 | 11.1957 | 10.1971 |
zdjęcie drugorzędne (1): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Kwiecień 1997 r. Skasowany
↑ Grudzień 1996 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Lipiec 1989 r. Odesłany do drugiego miasta
 |
Drezno — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz" Linia 4
Linie 4 nach Radebeul-West (Flemmingstraße) bereit zur Abfahrt.
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)
8 kwietnia 1985 r., poniedziałek Autor: Henry-BDS31
|
¤ |
 |
Drezno — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz" Linia 4
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz. ... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.) Машинный перевод: (В субботу, 11 июля 1903 первый трамвай ехал после Pillnitz.... 9 апреля 1985, вез 4.14 ч. последний поезд от Pillnitz.)
8 kwietnia 1985 r., poniedziałek Autor: Henry-BDS31
|
¤ |
|
Drezno — Old photos (tram)
Endpunkt "Pillnitz" Linia 4
(Am Sonnabend, den 11. Juli 1903 fuhr die erste Straßenbahn nach Pillnitz.
... am 9. April 1985, 4.14 Uhr fuhr der letzte Zug ab Pillnitz.)
8 kwietnia 1985 r., poniedziałek Autor: Henry-BDS31
|
— |
↑ Październik 1971 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Listopad 1957 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
1575 |
Stoll 2-axle motor car |
DVB |
|
1899 |
01.1969 |
До 1918 — 1075; до 1906 — 425. С 1927 — Бад-Шандау, 1575; с 1954 — Дрезден, 511 |
5080 |
Reko TE64/1 |
LVB |
|
1966 |
|
До 1997 — Берлин, 4505; до 1992 — BVB, 721 047-4; до 1981 — 217 263-1; до 1970 — BVG-O, 5064; до 1966 — TM 33 № 3302; до 1949 — BST-BVG; до 1933 — T 27 |
Lista pojazdów:
|