|
Elektrischer Nahverkehr |
Los Angeles, Straßenbahnwagen Nr. 106
Sekundäre Fahrzeugfotos (0): verbergen / zeigen
Belegfotos (0): verbergen / zeigen
 |
Пересечение Реки Лос-Анжелес и синей линии метротрама
Samstag, 9. Januar 2010 Autor: Palal
|
¤ |
 |
Linie синяя
Пересечение Реки Лос-Анжелес и синей линии метротрама. Сзади видна всемирно-известная надпись "Hollywood" В районы севернее этой точки вдоль линии, не рекомендуется входить/въезжать без бронижелета.
Samstag, 9. Januar 2010 Autor: Palal
|
¤ |
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
Nr. |
Typ |
Betr./Dep. |
Fab.-Nr. |
Bj. |
Verschr. |
Bemerkung |
106 |
Stockton 4-axle motor car |
LARy |
|
1892 |
|
1901 to 190–199 group. До 1895 — LACE |
106 |
Stockton 4-axle motor car |
LACE |
|
1892 |
|
С 1895 — LARy |
106 |
Pullman 2-axle motor car |
LARy |
|
1896 |
1951 |
До 1901 — 166. С 1903 — Четырёхосный моторный Pullman; с 3.01.1911 — Pullman LARy Type B-1 № 187; с 1937 — Pullman LARy Type BF; с 1945 — LATL |
106 |
Pullman 4-axle motor car |
LARy |
|
1896 |
1951 |
До 1903 — Двухосный моторный Pullman; до 1901 — 166. С 3.01.1911 — Pullman LARy Type B-1 № 187; с 1937 — Pullman LARy Type BF; с 1945 — LATL |
106 |
St. Louis 4-axle motor car |
LARy |
|
1898 |
1931 |
С 1901 — 169; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 142 |
106 |
American 4-axle motor car |
Los Angeles Traction |
|
1898 |
1951 |
С 01.1904 — 791; с 1910 — LARy; с 05.08.1911 — American LARy Type A № 24; с 15.09.1912 — American LARy Type B-2 № 200; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
106 |
Hammond 4-axle motor car |
Pacific Electric |
|
1900 |
|
До 1911 — Риверсайд, CA, 6; до 1907 — Лос-Анджелес, 229. С 1914 — G & M Ry., 102 |
106 |
Los Angeles & Redondo 4-axle motor car |
L. A. & Redondo |
|
1904 |
1928 |
До 1908 — 13. С 1911 — Pacific Electric, 435 |
106 |
St. Louis 4-axle motor car |
Pacific Electric |
|
1930 |
|
С 1951 — Веракруc, 213 |
Fahrzeuglisten:
|
|