|
Elektrinis miestų viešasis transportas |
Porto, tramvajaus vagonas nr. 143
Antraeilės nuotraukos (1): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (1): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
 |
Massarelos Maršrutas 1
Porto Tram 143. Brill type streetcar built by Companhia Carris de Ferro do Porto in 1910-1912.
2022 m. spalio 20 d., ketvirtadienis Autorius: AndyHL
|
¤ |
 |
К/ст "Passeio Alegre" Maršrutas 1
2022 m. rugsėjo 26 d., pirmadienis Autorius: Volk85
|
¤ |
2022
2019
 |
Porto, CCFP/Brill 2-axle motor car nr. 203
Museu do Carro Eléctrico
2019 m. rugsėjo 13 d., penktadienis Autorius: SKPicture
|
¤ |
2019
2017
 |
Rua Nova Da Alfândega Reservado
2017 m. birželio 3 d., šeštadienis Autorius: lisner
|
¤ |
2017
2013
 |
Depot Massarelos
2013 m. birželio 14 d., penktadienis Autorius: no-night
|
— |
 |
Salonas, vaizdas į priekį
Салон
2013 m. birželio 13 d., ketvirtadienis Autorius: no-night
|
¤ |
 |
Alameda de Basílio Teles
2013 m. birželio 13 d., ketvirtadienis Autorius: no-night
|
¤ |
 |
Alameda de Basílio Teles
2013 m. birželio 13 d., ketvirtadienis Autorius: no-night
|
¤ |
 |
Porto, CCFP/Brill 2-axle motor car nr. 220
Depot Massarelos
2013 m. birželio 13 d., ketvirtadienis Autorius: no-night
|
¤ |
2013
2011
 |
Rua dos Clérigos Maršrutas T
2011 m. gegužės 14 d., šeštadienis Autorius: focus1965
|
¤ |
2011
2010
 |
Largo do Carmo
2010 m. gruodžio 4 d., šeštadienis Autorius: Palal
|
¤ |
2010
2007
 |
Alameda de Basílio Teles Maršrutas 18
2007 m. gegužės 25 d., penktadienis Autorius: sansanich
|
¤ |
 |
Alameda de Basílio Teles Maršrutas 18
Station: Museu do Carro Elétrico
2007 m. gegužės 4 d., penktadienis Autorius: František Vaňásek
|
¤ |
2007
2002
 |
Cais das Pedras Maršrutas 1E
Perhaps the most photogenic spot on the Porto tramway system.
• • •
Пожалуй, самое фотогеничное место трамвайной системы Порту.
2002 m. balandžio 4 d., ketvirtadienis Autorius: Ymtram
|
¤ |
 |
Porto, CCFP/Brill 2-axle motor car nr. 218 — maršrutas 18
Massarelos Maršrutas 1E
In 2002 I found two routes operating: 1E Infanta — Cantareira operated with 2 cars; and the feeder shuttle 18 Viriato — Massarelos operated with 1 car, connecting to each trip on route 1 at Massarelos.
Pictured are two trams of both services connecting at Massarelos.
• • •
В 2002 г. было обнаружено два действующих маршрута: 1E Infanta — Cantareira с 2-мя вагонами; и фидерный челнок 18 Viritat — Massarelos, с 1-м вагоном, который обеспечивал пересадку к каждому рейсу 1-го маршрута на остановке Massarelos.
На снимке два вагона двух маршрутов после пересадки на остановки Massarelos.
2002 m. balandžio 4 d., ketvirtadienis Autorius: Ymtram
|
¤ |
 |
Rua do Ouro Maršrutas 1E
A common scene — at the time of the photo tramway operation was scarce enough for some motorist to believe the tracks are unused.
• • •
Обычная сцена — на момент фото трамвайное движение было нечастым и малозаметным, посему многие водители искренне считали, что пути не используются.
2002 m. balandžio 4 d., ketvirtadienis Autorius: Ymtram
|
¤ |
 |
Cantareira Maršrutas 1E
A passing point at Cantareira stop was the western terminus of route 1E at the time of this photo.
Tracks continue for one more stop to Passeio Alegre, which at the time of writing is the current terminus of the line.
• • •
На момент съёмки разъезд на остановке Cantareira являлся западной конечной остановкой маршрута 1E.
Пути продолжаются ещё на одну остановку до остановки Passeio Alegre, которая будет конечной маршрута на момент написания текста.
2002 m. balandžio 4 d., ketvirtadienis Autorius: Ymtram
|
¤ |
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Transporto priemonių sarašai:
|
|