Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazan, Kh # 4; Kazan — Historical photos
  Kazan Kh # 4  —  route 5, Поезд Х-М
Historical photos
Кировская транспортная дамба
Фото: Вадим Сенюков
https://pastvu.com/p/562053

Posted by Дмитрий Кояш · Kazan           Date: 1966

Show shooting location on the map

Statistics

Published 16.02.2017 01:33 UTC
Views — 1130

Detailed info

Kazan, Kh # 4

Location:Old numeration
Operator/Facility:Tramway depot # 1 (numeration before 1975)
Model:Kh
Current state:Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 7

16.02.2017 06:23 UTC
Link
Photos: 39817 · Local editor
Не смог разглядеть номер заднего... То ли 013, то ли 018...
Современный вид
http://transphoto.ru/photo/949793/
0
+1 / –1
16.02.2017 13:25 UTC
Link
Photos: 464
Номер второго больше всего похож на 613. Если такое исключено, тогда скорее 013.
+1
+1 / –0
16.02.2017 16:52 UTC
Link
kazanskii · Kazan
No photos
Либо маршрут, либо год неправильный. Горбатый мост в это время был уже закрыт для трамвайного движения.
+1
+1 / –0
16.02.2017 20:19 UTC
Link
Photos: 39817 · Local editor
Однозначно 5-й номер на табло. И это явно после 1957 года. По некоторым данным трамвай по горбатому мосту окончательно закрыли лишь в 1967 году.
+1
+1 / –0
16.02.2017 21:19 UTC
Link
kazanskii · Kazan
No photos
В это очень трудно верится, к тому же на сайте есть схема 1964 года, где уже #5 не идет в ягодную слободу, даже если на твоей схеме примерное закрытие в 1961))))) википедия тоже думает что тут дата неправильная.
Возможно, по какой-то причине 5-й поехал по 1-му.
Контрольный факт, не видно постройки цирка, т.к. цирк за один год бы не построили.
+1
+1 / –0
16.02.2017 21:35 UTC
Link
Photos: 39817 · Local editor
Как раз видно кран и первый этаж)
+1
+1 / –0
17.02.2017 07:35 UTC
Link
VS · Kazan
No photos
1. Вероятнее 6 маршрут. На 5-м маршруте странно видеть поезд Х+М. Судя по историческим фото в 50-х на нём работали МТВ-82. А с начала 60-х было массовое поступление РВЗ-6. В 1966г. по базе было около 65 вагонов. На 5-ке были только РВЗ. Кроме 9-го маршрута, на 6-м дольше всех работали эти вагоны.
2. Был же трамвайный парк на Петрушкином разъезде. И хотя по информации он уже вроде бы не использовался, но где-то же вагоны ночевали. Трамвайный парк на Газовой ещё только строился. И туда сразу перевели все имеющиеся тогда РВЗ. Через пл.Свободы вот такие Х+М тоже иногда гоняли, хотя и очень редко.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.