Такая жирная масляная дорожка от старых "Татр" осталась, или "Песы" тоже прилично текут?

Цитата (Cruis95, 21.12.2016):
> Такая жирная масляная дорожка от старых "Татр" осталась, или "Песы" тоже прилично текут?

Это характерная "болезнь" Татр.

Цитата (Cruis95, 21.12.2016):
> Такая жирная масляная дорожка от старых "Татр" осталась, или "Песы" тоже прилично текут?

Как новые Песы могут течь?
Это ещё от остатков Татр Т3, но скорее всего через год-два их там не останется совсем))

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.12.2016):
> Это характерная "болезнь" Татр.

Спс за пояснение, у нас в СПб, к счастью, Пес нет, сравнивать не с чем.. "Альстомы" такого не оставляют после себя.

753 - пока единственная песа, которая будет работать в 1 и 2 смены.

Цитата (Cruis95, 21.12.2016):
>
> Такая жирная масляная дорожка от старых "Татр" осталась, или "Песы" тоже прилично текут?

у нас всё ещё большинство Татр
Пес у нас 6 шт :) и два хламотрона.

Цитата (TransCity, 22.12.2016):
> два хламотрона.

Что, и вам ТРОЙНИКОВ ИЗ Т3 не сцепили?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.12.2016):
> Это характерная "болезнь" Татр.

В некоторых городах или в некоторых депо?

Цитата (Klessk, 22.12.2016):
> В некоторых городах или в некоторых депо?
>

В Праге масла нет, так что это проблема кривых рук.

В Москве тоже не наблюдалось.

Цитата (Тень, 22.12.2016):
> В Москве тоже не наблюдалось.

Наблюдалось и ещё как:
http://transphoto.ru/photo/921782/
http://transphoto.ru/photo/769579/
http://transphoto.ru/photo/577792/
http://transphoto.ru/photo/418311/

Цитата (Palal, 22.12.2016):
> Цитата (Klessk, 22.12.2016):
> > В некоторых городах или в некоторых депо?
> >
>
> В Праге масла нет, так что это проблема кривых рук.

Так как же в Праге отучили Татру плеваться маслом?

Слышал легенду, что в Праге они ездят с поддонами)) А текущее двумя полосками масло - конструктивная особенность тележек.

Ну в Киеве за последние 2-3 года уже много подменных Татр из Чехии, они уже так не текут, хотя есть ещё процентов 20 Т3 которые уже в неудовлетворительном состоянии совсем, но вскоре ситуация поменяется.

Кстати на следующий год хотят приобрести до 20ти новых трамваев, пока что не официально но руководство ДТИ так "выразилось" :)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.12.2016):
> Цитата (Тень, 22.12.2016):
> > В Москве тоже не наблюдалось.
>
> Наблюдалось и ещё как:
> http://transphoto.ru/photo/921782/
> http://transphoto.ru/photo/769579/
> http://transphoto.ru/photo/577792/
> http://transphoto.ru/photo/418311/

Имел ввиду своими глазами.

Да видел я и своими глазами, на пресненской сети только так, особенно до начала массовой модернизации до МТТ*.

Цитата (anton121, 22.12.2016):
> Да видел я и своими глазами, на пресненской сети только так, особенно до начала массовой модернизации до МТТ*.

Очень интересно. Я прям вот таких явных следов и наростов не видел на Пресненской сети? Хорошо работали коммунальные службы и убирали?

На Апаковской сети видно подтеки местами.

Цитата (Cruis95, 21.12.2016):
> Такая жирная масляная дорожка от старых "Татр" осталась,

Это еще ничего. Вы не видели, что творится на старых неремонтированных путях, особенно на остановках по Киеву - там такие наслоения, что плиток или шпал уже не видно. А летом под солнцем это вся "красота" расплывается и растаскивается повсюду, еще и с характерным "ароматом" мазуты.

Цитата (FoxTrot, 22.12.2016):
> но скорее всего через год-два их там не останется совсем))

Что-то я сильно сомневаюсь. С такими темпами обновления (судя по нынишним временам), Т3 там будут еще минимум лет 10, если не больше. Они по сей день основа всего ПС в ДШ.

Цитата (Klessk, 22.12.2016):
> В некоторых городах или в некоторых депо?

В Киеве - хронический чрезмерный маслотоксикоз, независимо от депо. :-)

Цитата (FoxTrot, 22.12.2016):
> А текущее двумя полосками масло

На самом деле их четыре: по краям от рельс тоже полосы.

Цитата (FoxTrot, 22.12.2016):
> Кстати на следующий год хотят приобрести до 20ти новых трамваев, пока что не официально но руководство ДТИ так "выразилось" :)

Кличко перед выборами тоже ХОТЕЛ запомниться киевлянам строительством метро на Троещину. Уже пол каденции "запоминается"! :-))) Так очевидно будет и здесь.

Цитата (Klessk, 23.12.2016):
> Очень интересно. Я прям вот таких явных следов и наростов не видел на Пресненской сети? Хорошо работали коммунальные службы и убирали?

Наросты обычно там, где давно не меняли пути, а сейчас таких мест почти не осталось. Ну и да, за вагонам стали получше следить.
А так, ну вот тебе и Пресня с маслом:
http://transphoto.ru/photo/161959/
http://transphoto.ru/photo/369359/

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.12.2016):
> А так, ну вот тебе и Пресня с маслом:
> http://transphoto.ru/photo/161959/
> http://transphoto.ru/photo/369359/

Ну это немного.
В других городах наросты такие, что об них "спотыкаться" можно.