08.2015 ex Riga, 51220; 09.2009 ex 5-2517; 2000 ex 4, Tatra T3SU # 4-1517; 30.12.1987 ex Moscow, 5085
Москва
Трамвайное депо имени И.В. Русакова.
В 1987 году передан в Ригу.
Рига
Депо 4, затем депо 5.
06.2011 — 02.2012 временно изъят из обращения.
С конца 2012 изъят из обращения.
01.06.2013 взят в обращение.
06.2014 – расцеплен, изъят из обращения
26.08.2015 отправлен в Украину (Запорожье, подготовка к эксплуатации на ЗЭРЗ).
Цитата (BaronRojo, 12.12.2016): > Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 12.12.2016): > > Это вы о чем? О Старосенной или как? > > > > О Стартосенной. Да и о большей части того, что делают
А что вам та не нравиться? Всё сделано очень хорошо и красиво, уложено тротуарной плиткой как и на К/ст "Куликово поле". Пути поменяли всё прекрасно, сейчас Тираспольскую площадь делают конфеткой. Кстати там 2 крестовины таки заводские, а не самодельные - прорезные. Тут радоваться надо, что город в порядок приводят.
Цитата (одесса, 12.12.2016): > А что вам та не нравиться? Всё сделано очень хорошо и красиво, уложено тротуарной плиткой как и на К/ст "Куликово поле". Пути поменяли всё прекрасно, сейчас Тираспольскую площадь делают конфеткой. Кстати там 2 крестовины таки заводские, а не самодельные - прорезные. Тут радоваться надо, что город в порядок приводят. >
Если опустить некоторую спорность этой плитки, то в ходе реконструкции можно было бы сделать например платформы, которые сейчас были бы на уровне первой ступеньки в вагонах, а с появлением низкопольных были бы на уровне их пола. Как и в других частях площади я заметил, что о безбарьерной среде при проектировании кажется не думали, как и в прилегающем сквере. И павильоны кажется впихнули куда только можно. А если вспомнить те чудеса, которые разрешают строить в городе или генплан города, то это точно уж такое себе развитие.
Transphoto
奧德薩 日期: 7 十二月 2016 年, 星期三
链接