По моему 2325 не на 18м, а на 28м. На ЭМУ первая цифра больше на два похоже. Д а и кстат подтверждает его наличие на 28м...

Мы с Варвара ходим парой.
Неужели нельзя так сложыть график, чтобы такого небыло?

В случае с 25-28 или 6-18 можно спокойно. Но никто не хочет заморачиваться, мозги включать. Если они, конечно, есть.

Цитата (Drago, 24.11.2016):
> кстат подтверждает

уже не раз было доказано, что кстат - не показатель

Цитата (Drago, 24.11.2016):
> На ЭМУ первая цифра больше на два похоже

это и так было видно...хз как к 18 можно было привязать

Цитата (TransCity, 25.11.2016):
> уже не раз было доказано, что кстат - не показатель

Почему? Более чем в 95 % случаев таки показатель.
Но вот что такое автобусный борт "4592", впервые появившийся 14 ноября, никто ответить так и не может.

Цитата (Shon, 25.11.2016):
> Почему? Более чем в 95 % случаев таки показатель.

Я его тоже не однократно проверял - в большинстве случаев - правда. Бывает глючит, но то такое:)

Цитата (Shon, 25.11.2016):
> Но вот что такое автобусный борт "4592", впервые появившийся 14 ноября, никто ответить так и не может.

Тоже не могу понять, что это за чудо...Вроде сегодня на 14м. Нужно по камерам на Салютной отследить, ибо он пиковый, получается...

Цитата (Андрій Макарець, 25.11.2016):
> Мы с Варвара ходим парой.

Это нормально для КПТ. Графики у них хромают жутко. Эти двое часто паровозами ездят. По выходним уж так точно...

Цитата (Shon, 25.11.2016):
> Почему? Более чем в 95 % случаев таки показатель.

В основном все проблемы связаны с режимом МТ.

Цитата (Shon, 25.11.2016):
> Но вот что такое автобусный борт "4592", впервые появившийся 14 ноября, никто ответить так и не может.

Говорят переданный А183 из АП2.

Цитата (TransCity, 25.11.2016):
> хз как к 18 можно было привязать

Случайно допустил ошибку

Цитата (Santehnik, 25.11.2016):
> Говорят переданный А183 из АП2.

Странно, что присвоили 4592, а не 1551, например...

Цитата (TransCity, 25.11.2016):
> Цитата (Drago, 24.11.2016):
> > кстат подтверждает
>
> уже не раз было доказано, что кстат - не показатель

Тем не менее очень полезный сайт, а чтобы не было погрешностей, лучше проверять все по GPS на сайте Easy Way :)

Цитата (Андрій Макарець, 25.11.2016):
> Мы с Варвара ходим парой.
> Неужели нельзя так сложыть график, чтобы такого небыло?

А на Гетьмана нередко ходят паровозиками. Минут по 10 ничего нет, потом сразу по 2-3 в разных комбинациях: 27,22,30 или 30,42,27 и пр. Я понимаю, что идеально развести 4 маршрута во времени и пространстве непросто, но все равно надо же что-то делать, хотя бы пытаться.

Цитата (Drago, 25.11.2016):
> Цитата (Santehnik, 25.11.2016):
> > Говорят переданный А183 из АП2.
>
> Странно, что присвоили 4592, а не 1551, например...

А я подумал сначала даже что это маз105 4590 перенумеровали)) А это бывший 1736. Странно только что ему не дали борт 7573,7538 или 1510...
Могли б передать не ситик а какой-то маз105 серии 47хх.

105-е и там нужны: на А45 12-метровых мало, а 107-е на узком кольце на метро "Дарница" да еще в толпе маршруток не развернутся.

Цитата (kopop, 26.11.2016):
> Странно только что ему не дали борт 7573

Автобус с таким бортовым уже давно есть.

Цитата (Forteroyal, 27.11.2016):
> Автобус с таким бортовым уже давно есть.

По БД его нету по АП5.Хотя и 7572 тоже не видно.

Но все равно не понятно, почему 4592, ведь у них есть 1550. Дали бы 1551, например. 15я серия почти пустая. Там МАЗы в разброс идут...


Цитата (kopop, 26.11.2016):
> Могли б передать не ситик а какой-то маз105 серии 47хх.

Впринципе 105е не помешали б, но и 107х хватает. Да и проблема все таки больше в выпусках, чем в гармошках:) Если дадут нормальный выпуск, то и в гармошках не будет надобности:)

Цитата (Forteroyal, 27.11.2016):
> Цитата (kopop, 26.11.2016):
> > Странно только что ему не дали борт 7573
>
> Автобус с таким бортовым уже давно есть.

7573 это бывший 1455 и он же прототип А183 - стоит в ИЭРЦ!

Цитата (kopop, 27.11.2016):
> стоит в ИЭРЦ!

Скорее его останки. Примечательно, что когда музей переезжал в АП-3 он был намного целее, но поскольку тамошний директор не видит в нём исторической ценности, его и на брюхе без колёс таскали и стёкла почти все разбили. "Красота", короче.