Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, BKM 321 — 3858; Moszkva, MTrZ-6223-0000010 — 3017
  Moszkva BKM 321 — 3858 
 MTrZ-6223-0000010 — 3017 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк
Заезжают в парк

Készítette: Дмитрий Максимов · Szaratov           Dátum: 9 május 2013 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 24.11.2016 11:22 UTC
Megtekintések — 351

Részletes adatok

Moszkva, BKM 321 — 3858

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:2012
típus:BKM 321
Gyártási év:2012
Gyári szám:914
VIN:Y3J321000C0000914
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (11.2016) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:11.2016 to Cheremushki, 8585; 16.09.2020 to Saratov, 8585; 28.07.2021 to 2336; 12.11.2021 to # 1; 12.2021 to # 2
Москва:
До 02.05.2016 работал на маршруте № 44.
Работал на маршруте № 39.
С 11.2016 до 02.2017 работал на маршруте № м4.
С 02.2017 до 02.2018 не эксплуатировался.
С 03.2018 до 21.04.2018 работал на маршруте № 4.
С 21.04.2018 до 21.05.2020 работал на маршруте № 49.
С 05.2020 работал на маршруте № м4.

Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.

"Сябар".

Moszkva, MTrZ-6223-0000010 — 3017

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:2004
típus:MTrZ-6223-0000010
Gyártási év:2004
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.2013) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:12.2013 to 3009
Пластиковая морда
Остекление салона, аналогичное ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
До 2008 работал на маршруте №54
С 2008 до 2012 работал на маршруте №84
Далее работал на маршруте №17

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:09.05.2013 17:57
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:33.663 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

24.11.2016 13:50 UTC
Link
Képek: 5828
Не увидел зеркал не на одном. Их сдают что ли сразу при заезде ?
0
+0 / –0
24.11.2016 15:10 UTC
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Убирают в инструментальный ящик, установленный в салоне.
+2
+2 / –0
24.11.2016 15:12 UTC
Link
Képek: 5828
Ах вот значит зачем эти ящики!
У нас в 90-х годах у некоторых машин сами водители делали такие ящики в салоне
0
+0 / –0
24.11.2016 15:24 UTC
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Цитата (OVERPROTECTED, 24.11.2016):
> ... вот значит зачем эти ящики! ...

5-ый парк ничего не разбирает. В ФАТП такое практиковать нельзя! Слишком процветает воровство, причём практикуется оно со стороны водителей автобусного отделения. В парке установлены камеры видеонаблюдения, по которым изучаются случаи опустошения инструментальных ящиков троллейбусов (их попросту взламывают во время ночного отстоя). Видео показывает, что запечатлены во время процесса ограбления водители автобусов (видно, как снизу приходят, ходят по расстановке, выбирают наиболее укромное место, а после уходят с добычей обратно вниз), но из-за довольно-таки удалённого расположения камер и слабого освещения на территории ни разу не удалось определить, кто же это конкретно. Когда в конце 2009-го года поступили первые троллейбусы СВАРЗ-МАЗ-6235, в одну из ночей с трёх машин спёрли щётки стеклоочистителей с поводками! При этом машины даже ещё не были закреплены за водителями и в обкатку не ходили! У нас, во Владимире, тоже троллейбусы в парке стоят с зеркалами, и никто ничего не ворует.
+6
+6 / –0
24.11.2016 17:03 UTC
Link
Képek: 5828
В Саратове теперь тоже не снимают зеркала, даже перед мойкой
0
+0 / –0
24.11.2016 17:25 UTC
Link
Alex_George · Vlagyimir
Képek: 600
Цитата (OVERPROTECTED, 24.11.2016):
> ... не снимают зеркала, даже перед мойкой

Дело не в мойке! У нас троллейбусы тоже проходят автоматическую мойку с зеркалами. Дело именно в воровстве. Давайте не будем забывать, что у нас, да и вас, в Саратове, наверняка, тоже, водители и слесаря - местные жители, постоянный коллектив, сложившийся годами, количество сотрудников по штатному расписанию в сравнении с тем же ФАТП таково, что все друг друга в лицо знают. Да и сами парки довольно-таки незначительных размеров по сравнению с тем же ФАТП. Поэтому воровать никто ничего не станет. А в Москве водители и слесаря 90% приезжие, народу много, меняются часто. Я думаю, воруют, в основном, для того, чтобы увезти к себе на родину при увольнении из парка.
+4
+4 / –0
25.11.2016 12:42 UTC
Link
Кот-777 · Moszkva
Képek: 46
Цитата (Alex_George, 24.11.2016):
> А в Москве водители и слесаря 90% приезжие, народу много, меняются часто.

В советское время в ФАТП и с автобусов зеркала на ночь снимали и сдавали механику колонны, перестали это делать только в середине девяностых.
С троллейбусов воровали всё, в том числе чипы ППК информатора "Селена"и сами информаторы, причём массово, из-за этого было указание на ночь информаторы демонтировать и сдавать. Вот только кому эти чипы в таких количествах потребовались - вопрос, они же никуда не подходят, да и записать для его "Селены" не так просто.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.