11.2016 to Cheremushki, 8585; 16.09.2020 to Saratov, 8585; 28.07.2021 to 2336; 12.11.2021 to # 1; 12.2021 to # 2
Москва:
До 02.05.2016 работал на маршруте № 44.
Работал на маршруте № 39.
С 11.2016 до 02.2017 работал на маршруте № м4.
С 02.2017 до 02.2018 не эксплуатировался.
С 03.2018 до 21.04.2018 работал на маршруте № 4.
С 21.04.2018 до 21.05.2020 работал на маршруте № 49.
С 05.2020 работал на маршруте № м4.
Оборудован:
— автономным ходом;
— системой принудительной вентиляции;
— кондиционером в кабине водителя;
— ПШУ.
Пластиковая морда
Остекление салона, аналогичное ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
До 2008 работал на маршруте №54
С 2008 до 2012 работал на маршруте №84
Далее работал на маршруте №17
Цитата (OVERPROTECTED, 24.11.2016): > ... вот значит зачем эти ящики! ...
5-ый парк ничего не разбирает. В ФАТП такое практиковать нельзя! Слишком процветает воровство, причём практикуется оно со стороны водителей автобусного отделения. В парке установлены камеры видеонаблюдения, по которым изучаются случаи опустошения инструментальных ящиков троллейбусов (их попросту взламывают во время ночного отстоя). Видео показывает, что запечатлены во время процесса ограбления водители автобусов (видно, как снизу приходят, ходят по расстановке, выбирают наиболее укромное место, а после уходят с добычей обратно вниз), но из-за довольно-таки удалённого расположения камер и слабого освещения на территории ни разу не удалось определить, кто же это конкретно. Когда в конце 2009-го года поступили первые троллейбусы СВАРЗ-МАЗ-6235, в одну из ночей с трёх машин спёрли щётки стеклоочистителей с поводками! При этом машины даже ещё не были закреплены за водителями и в обкатку не ходили! У нас, во Владимире, тоже троллейбусы в парке стоят с зеркалами, и никто ничего не ворует.
Цитата (OVERPROTECTED, 24.11.2016): > ... не снимают зеркала, даже перед мойкой
Дело не в мойке! У нас троллейбусы тоже проходят автоматическую мойку с зеркалами. Дело именно в воровстве. Давайте не будем забывать, что у нас, да и вас, в Саратове, наверняка, тоже, водители и слесаря - местные жители, постоянный коллектив, сложившийся годами, количество сотрудников по штатному расписанию в сравнении с тем же ФАТП таково, что все друг друга в лицо знают. Да и сами парки довольно-таки незначительных размеров по сравнению с тем же ФАТП. Поэтому воровать никто ничего не станет. А в Москве водители и слесаря 90% приезжие, народу много, меняются часто. Я думаю, воруют, в основном, для того, чтобы увезти к себе на родину при увольнении из парка.
Цитата (Alex_George, 24.11.2016): > А в Москве водители и слесаря 90% приезжие, народу много, меняются часто.
В советское время в ФАТП и с автобусов зеркала на ночь снимали и сдавали механику колонны, перестали это делать только в середине девяностых. С троллейбусов воровали всё, в том числе чипы ППК информатора "Селена"и сами информаторы, причём массово, из-за этого было указание на ночь информаторы демонтировать и сдавать. Вот только кому эти чипы в таких количествах потребовались - вопрос, они же никуда не подходят, да и записать для его "Селены" не так просто.
链接