Почкму на табличке у стекла 31,а сверху 32

Иногда по расписанию одна и та же машина часть кругов выполняла по 31 и часть по 32. В этом случае скорее всего по 31 поедет - обычно при разночтении табличек верная нижняя.

Вообще практика насчёт выпуска на 1/31 и 59/32 бывала разная. Припоминаю такие варианты:
- утром круг по 59 (в самый пик, вторая машина помимо основной, которая весь день и оставалась на 59), далее машина уходила на 51/52, реже на 53;
- вечером, когда основная машина на 59 уже уходила в парк, вместо одного круга по 53 одна из машин выполняла два круга по 59;
- вторая машина на 1 в часы пик обычно бралась из резерва, ну резерв дело такое - машина могла после этого круга по 1 уехать куда угодно вообще.