TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, 71-623-02 № 2621
  Москва 71-623-02 № 2621 
Улица Академика Королёва
Задержка движения из-за отсутствия, либо нехватки напряжения в КС.

Автор: alisa           Дата: 25 октомври 2016 г., вторник

Статистика

Публикувано 25.10.2016 15:39 UTC
Разглеждан — 466

Подробна информация

Москва, 71-623-02 № 2621

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
От...:08.2015
Модел:71-623-02
Построен:2013
Заводски №:106
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (12.2017)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 08.2015 — Октябрьское, 4618. С 12.2017 — им. Русакова; с 07.2020 — им. Апакова; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ)

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

25.10.2016 18:10 UTC
Връзка
mirag · Москва
Снимка: 199
Там похоже сегодня ещё и троллейбусы стояли. По 73-му автобусы вместе с троллейбусами(очевидно до гостиницы Останкино)сегодня днём по Алтушке ходили.
0
+0 / –0
25.10.2016 18:45 UTC
Връзка
amsecret · Москва
Няма снимки
Авария на подстанции
0
+0 / –0
26.10.2016 11:03 UTC
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Фальшборт чего открыт у 2621 справа? Что там? Или он так и катался?
0
+0 / –0
26.10.2016 11:45 UTC
Връзка
Снимка: 740
Там АКБ (аккумуляторная батарея) же стоит. Видимо водитель забыл закрыть
Цитата (McFly, 26.10.2016):
> Фальшборт чего открыт у 2621 справа? Что там? Или он так и катался?
0
+0 / –0
26.10.2016 13:17 UTC
Връзка
Снимка: 16
Возник вопрос - а каким образом водители узнают о подаче напряжения, если АКБ отключена (и соответственно, видимо, связь с диспетчером штатными средствами в вагоне отсутствует), пантограф так же опущен.
+1
+1 / –0
26.10.2016 18:54 UTC
Връзка
Снимка: 740
Цитата (Илья, 26.10.2016):
> Возник вопрос - а каким образом водители узнают о подаче напряжения, если АКБ отключена (и соответственно, видимо, связь с диспетчером штатными средствами в вагоне отсутствует), пантограф так же опущен.

Никак не узнают..., если ток первый вагон поднимет пантограф и проверит есть или нет, если есть, то поедет и за ним остальные)))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.