Завтра, 14 декабря исполняется 40 ЛЕТ троллейбусному движению в Рыбинске (вот только настроение что то совсем не праздничное...). К юбилею, объявили конкурс на лучший рисунок и слоган, участвовать и побороться за призы могли все желающие, а работы победителей разместили на бортах троллейбуса: http://s019.radikal.ru/i629/1612/46/ff99e4904488.jpg

Коллеги, с праздником! Ровных дорог, хороших машин и адекватных зарплат!

Присоединяюсь к поздравлениям! Рыбинск - прекрасный город, а рыбинский троллейбус делает его ещё лучше, потому что прекрасно работает!

Брожу по вашему городу через Google Maps и дивлюсь: куда не поеду - везде КС висит. Вообще удивительно, что в таком сравнительно небольшом городе действует довольно обширная троллейбусная сеть, имеются современные машины и вообще всё работает как надо, как оно должно работать.

Хоть я и пропустил "праздник" в честь 40-летия вашего троллейбуса, я желаю вам и вашим троллейбусам "мира" и стабильной работы. Люблю тролли, считаю их показателем развитой инфраструктуры в городе, но к сожалению власти зачастую ни в хер не ставят этот вид транспорта, и даже у нас закрывается единственная в Эстонии троллейбусная сеть, хотя она по-прежнему в хорошем состоянии.

Не дай Бог чтоб подобное повторилось у вас! Всего вам наилучшего! :)

Нашей администрации снова ровно не сидится, появилась у них идея заменить троллейбусы автобусами. Голосование-это только начало... http://rybinsk.ru/online/oprosy-golosovaniya/tpansport

Цитата (DиМоN, 11.03.2017):
> Нашей администрации снова ровно не сидится, появилась у них идея заменить троллейбусы автобусами. Голосование-это только начало... http://rybinsk.ru/online/oprosy-golosovaniya/tpansport

У администрации свой интерес: акции ОАО ПАТП-1 в её собственности, нужно их выгодно продать, но сначала требуется убрать троллейбусы. Для этого активно пытаются создать "единственно правильное" общественное мнение. Однако в голосовании троллейбус лидирует с огромным отрывом. Такого "облома" чиновники уж явно никак не ожидали...

Будем надеяться, что они прислушаются к мнению народа.

Цитата (DиМоN, 11.03.2017):
> http://rybinsk.ru/online/oprosy-golosovaniya/tpansport

Пока что мой коммент 27-й ("тралики - лучшие"). 5 раз, вроде, мне удалось проголосовать :)

Молодцы рыбинцы, вон как активно встали на защиту рогатых.

Цитата (Чока, 13.03.2017):
> Молодцы рыбинцы, вон как активно встали на защиту рогатых.

Да, не то что у нас :(

Цитата (DиМоN, 11.03.2017):
> Нашей администрации снова ровно не сидится, появилась у них идея заменить троллейбусы автобусами. Голосование-это только начало... http://rybinsk.ru/online/oprosy-golosovaniya/tpansport

Опрос окончен. Абсолютное большинство проголосовавших поддержали троллейбус, только вот услышат ли их власть имущие? Очень понравился предпоследний комментарий (№46) от жительницы мкр. Переборы. Всё "в точку" и добавить нечего: ((№46 Мнение жителя мкр.Переборы — Анастасия 19.03.2017 19:34
Считаю,что городу нужны оба вида транспорта. Живу в микрорайоне, где троллейбусы, к сожалению, не ходят, но по территории города предпочитаю передвигаться на троллейбусе. Хочу отметить, что в условиях отсутствия конкуренции со стороны троллейбусного транспорта, который ходит с завидной регулярностью, автобусный парк не очень-то стремится соблюдать график движения в районах, где троллейбусных маршрутов нет. Отсутствие рейсов в утренние и вечерние часы пик в порядке вещей. Также в порядке вещей перевозка пассажиров в часы пик маленькими автобусами "Богдан". Добраться до работы периодически возможно только на такси. Все автобусы нормальных размеров, видимо, заняты на маршрутах 1, 10 и 12, чтобы по максимуму отобрать выручку у троллейбусного парка. Так вот, просьба к автобусным перевозчикам: увезите сначала "своих" пассажиров, а потом уж делите выручку с троллейбусниками. Просьба к админинистрации города: оставьте в покое троллейбусный парк! Люди работают на максимуме возможностей при полном отсутствии поддержки с Вашей стороны, так хотя бы не мешайте им делать свое дело. Обеспечьте лучше нормальный контроль за автобусным транспортом в отдаленных районах. Понимаю, что мечта администрации в условиях дефицита бюджета избавиться от субсидируемых видов транспорта, да и автобусный парк хочется продать подороже. Только скажут ли Вам за это спасибо жители города, на БЛАГО которых Вы обещали работать?))

Цитата (Серый.Л., 21.03.2017):
> Опрос окончен. Абсолютное большинство проголосовавших поддержали троллейбус, только вот услышат ли их власть имущие?

С того же сайта:

ИТОГИ ГОЛОСОВАНИЯ:
Участие в опросе приняли 1177 человек. Из них 80% назвали троллейбус наиболее востребованным социальным транспортом Рыбинска. Среди преимуществ, отмеченных в комментариях, были названы экологичность этого вида общественного транспорта, наличие большого количества низкопольных троллейбусов, меньшую стоимость проезда, наличие льготной услуги «Рыбинскэлектротрнас» – студенческого проездного.

Оппоненты, отдавшие предпочтение автобусному сообщению в городе, подчеркивали мобильность автобусных маршрутов, возможность обслуживания отдаленных городских районов. Приоритет автобусному сообщению отдали 115 рыбинцев.

По результатам проведенного опроса порядка 90% городского пассажиропотока приходится на троллейбусное сообщение. Тогда как официальная статистика констатирует: в 2016 году предприятие «ПАТП №1» перевезло 16018 тысяч пассажиров, ОАО «РЭТ» - 12694 тысяч человек.

ПРИНЯТЫЕ РЕШЕНИЯ:
Поскольку опрос является одним из способов сбора информации о работе транспортных предприятий города, мнение горожан будут учтено при возникновении необходимости оптимизации сети маршрутов социального общественного транспорта.

До сих не понимаю: с чего вдруг по всей стране начались выпиливаться вполне живые троллейбусные системы, быстрее чем трамвайные?

Автобус дизельный/газомоторный выгоднее троллейбуса? Можно ли какие-нибудь доказательства?

Так вроде на замену троллейбусу не приходят газомоторные автобусы. Идет, как правило, ликвидация муниципального перевозчика, а дальше остаются частники. Что уж они там закупят, итак известно.

Частники? Маршрутчики собираются закупать газомоторные БВ-автобусы в Рыбинске?

А кто говорит о том, что собираются закупать маршрутчики? В городе два основных перевозчика: ОАО ПАТП-1 и ОАО РЭТ. Маршрутчики в количестве 3-4 штук обслуживают 6-7 маршрутов, из которых только пара (16т и 36т) довольно напряженных в плане пассажиропотока (в реальности, это один маршрут, 16т = 36т + 3 остановки). Горадминистрация который год грезит покрыть бюджетные долги за счет продажи ПАТП-1. Но у ПАТП-1 многомиллионные долги, один раз продажа уже не состоялась, хотя, по слухам, покупатель имеется. Соответственно, чтобы продать подороже, есть только один вариант - устранить единственного реального конкурента. Вопрос экономической эффективности не ставится ни в каком виде.

"Ухабистый путь рыбинского троллейбуса"- беседа с гендиректором ОАО РЭТ опубликована в местной газете:http://rweek.ru/2017/04/13/uxabistyj-put...ollejbusa/

Можно снимать пометку "желтым" - сегодня на нем ехал по 4 маршруту.

Цитата (BelEga76, 25.07.2017):
> Можно снимать пометку "желтым"

Без паники, снимаем все вовремя :-)